成都专利分析简报.PDFVIP

成都市专利分析简报 2014 年第7 期 （总第27 期） 成都市知识产权服务中心 2014 年11 月25 日 航空产业专利分析 （二） ——成都市航空产业专利申请现状 本期摘要：  成都航空产业处于快速发展期，产业链专利布局不均衡，主 要集中在通信系统和飞机控制仪表系统领域  电子科技大学和四川大学研发实力最强，电子科技大学的技 术布局集中在电气系统，而四川大学则在航空材料、电力系 统、动力装置、机场系统等领域均有涉足  综合实力最强的企业为成飞集团，其技术覆盖较为全面，研 发重点为整机制造，其他企业申请人的技术覆盖面较为单一  建议成都市将喷气式发动机、通信系统、导航系统、无人机 技术作为重点发展方向 1 前言 航空产业是国家综合国力的集中体现和重要标志，是战略性 新兴产业的重要组成部分。其具有高技术、高投入、高风险、高 收益、产业要素高度集约等特点，是未来国民经济的主导产业。 我国航空产业起步于20 世纪50 年代,经过60 年的迅猛发展， 我国已构建了相对完整的航空科研生产体系，形成了从飞机、发 动机、机载设备到航空电子的比较完整的配套体系。从现状来看， 中国航空产业已经取得了长足的进步，然而与世界先进水平的差 距仍然十分明显。从发展趋势来看，民用大型航空器、国际转包 市场和旋翼航空器是未来发展的主要方向。从国际竞争来看，各 国都把航空产业作为未来重点发展的领域，中国民用航空航天产 业面临激烈的国际竞争。 航空产业是成都市的优势产业与战略性先导产业。近年来， 成都已初步建成了较为完整的航空产业体系。成都市 “十二五” 规划提出：加快推进民用航空产业国家高技术产业基地建设。重 点发展大型客机、支线飞机关键大型部件以及研制公务机、无人 机等飞机整机，拓展飞机整机、航空发动机和直升机维修等领域； 加快航天测控通信系统、卫星地面应用系统等研制。形成特色突 出、创新能力强、拥有知名品牌和自主知识产权的成都航空航天 产业集群，建成 “国内一流、西部第一”的航空航天产业基地。 成都在中型飞机的整机研制、中型直升机、大飞机机头、航 空电子系统研发、空气动力试验等领域已有一定基础。但是，在 2 航空产业快速发展的过程中，一些问题也逐渐凸显出来，如：成 都地区民用航空产业的整机制造业和维修业发展速度偏低、产业 规模较小。成都民用航空产业的产业链存在缺失环节，且集群化 程度较低。面临严峻现状，成都航空产业如何科学制定政策，成 都企业如何提升科技水平、提高附加值和市场转化率，合理技术 和市场布局，从而实现可持续发展已迫在眉睫。 在此背景下，成都市知识产权服务中心编制了《专利导航成 都民用航空产业发展和研究报告》，报告从产业链、核心技术链、 龙头企业链以及成都市产业规模、产业竞争力等方面入手，通过 合理构建专利指标评价体系，客观、科学、全面、准确地评价航 空产业发展现状，并结合成都市航空产业所面临的优势、劣势、 机遇和威胁，从产业层面、企业层面制定了发展应对策略，为成 都地区航空产业有针对性地转型和升级提供思路和方案。 本期简报主要摘编成都市航空产业专利申请现状、SWOT 分 析及发展方向建议。 3 一、成都市航空产业主要专利申请人分析 表 1 成都市航空产业专利主要申请人综合情况 成都市主要申请人综合情况 技术 研发实 专利申请活跃度 专利质量 联合