金塘大桥设计指南大桥院外.pdf

舟山大陆连岛工程金塘大桥 第二合同段设计指南 中铁大桥勘测设计院 二○○四年五月 1 金塘大桥第二合同段 设计指南 目 录 1. 总则 …………………………………………………………………2 2. 设计规范及主要技术标准…………………………………………4 3．荷载…………………………………………………………………7 4．材料…………………………………………………………………16 5．预应力混凝土箱梁设计……………………………………………18 6．下部结构设计………………………………………………………19 7．耐久性设计…………………………………………………………21 中铁大桥勘测设计院 1 金塘大桥第二合同段 设计指南 1. 总则 1.1 编制目的 金塘大桥自金塘岛沥港镇，横跨灰鳖洋，至镇海新洪口，连接金塘岛与宁波市，是 舟山大陆连岛工程中规模最大、至关重要的一座跨海大桥，它的建设将有利于浙江省公 路主骨架和宁波～舟山港口一体化的尽早形成。本桥工程规模浩大、自然条件复杂、施 工组织要求严密系统、结构耐久性要求标准高。第二设计合同段设计范围为主通航孔桥 终点至镇海侧跨海大桥终点，包括西通航孔桥、非通航孔桥、浅滩区引桥、镇海侧引桥， 全长约 15.7km。 基于金塘大桥的技术难度和工程规模，受现有规范和标准的局限性、适用性限制， 为保证设计切合实际，并做到安全合理，在执行现行规范和标准的基础上，参考国内外 有关规范和标准，借鉴目前国内正在兴建的两座跨海大桥（东海大桥和杭州湾大桥）的 经验，结合本项目有关专题和科研成果，在设计过程中逐步形成本合同段的设计指南， 作为本合同段设计中最直接的技术指导性文件和设计依据。 1.2 适用范围 本设计指南仅描述与本工程特点或有特殊要求的有关技术条款，其通用性的技术条 款按照现行规范执行。本设计指南仅适用于金塘大桥第二合同段施工图设计，在施工过 程中如个别参数难以达到设计要求，经多方论证后可适当调整。 1.3 总体设计原则 本合同段的总体设计原则如下： ⑴全面贯彻“实用、经济、安全、美观”的技术方针，结合金塘大桥特定的自然条 件充分体现当今世界现代化桥梁建设的新理念、新技术、新水平，选用技术先进、安全 可靠、适用耐久、经济合理、施工可行的桥型和结构方案，在此前提