界面接触参数的表面织构效应机理与实验方法研究-机械设计及理论专业论文.docxVIP

上海交通大学硕士学位论文摘要 上海交通大学硕士学位论文 摘要 万方数据 万方数据 界面接触参数的表面织构效应机理与实验方法研究 摘 要 机械往往由许多的零部件构成，各种零部件之间通过不同的方式 匹配连接，从而产生了很多的“机械结合面”。而机械结合面的动力 学性能很大程度上影响着整个机械系统的振动水平。接触刚度和接触 阻尼是表征机械结合面动力学性能的两个重要参数，故对于它们的研 究一直是相关学者关注的方向。 表面织构技术，即在物体表面加工有规律的沟槽或者凹坑，使物 体表面的物理性质改变。表面织构技术在改善表面摩擦磨损、改变表 面润湿性能、影响流体阻力、以及燃料电池中均有应用，是目前国际 上研究的热点之一，并且有研究表明表面织构可能对表面接触参数产 生影响。 本文首先对前人在接触刚度和阻尼的实验测量、理论建模以及织 构方面的工作进行了概述，就国内外的研究现状进行了介绍。并由此 引出本文的研究目的：用实验的方法来探讨织构对接触刚度和阻尼的 影响。 其次，本文研究了织构动力学效应实验平台的设计，并且就仪器 的选用和实验装置的原理进行了介绍。然后本文对实验进行了详细的 3 设计，包括对实验样品的设计及加工，对实验仪器的标定等。在此基 础上，在不同实验条件下，对具有不同织构设计的样品进行了法向接 触参数的实验测量，并且对实验数据进行了处理和分析，得出了法向 载荷、润滑剂、织构尺寸等参数对接触刚度和接触阻尼的影响方式。 接着本文考虑了切向接触界面的情况，由此对实验装置进行了相 关的改进设计，对切向织构样品进行设计和加工，在不同条件下进行 了带织构界面的切向接触参数的实验测量，得出了切向载荷和润滑等 实验条件对切向接触界面的刚度和阻尼产生的影响方式。从而通过系 统的实验研究实现了在法向和切向两种情况下探讨表面织构可能对 接触刚度和接触阻尼会产生的影响。 本文的研究方法和研究结果对于接触刚度和阻尼的测试方法，织 构的存在对接触界面动力学参数产生的影响，以及减少机械结合面的 振动，优化结合面的动力学参数，提高系统的使用性能具有一定的参 考意义。 关键词：织构，机械结合面，接触刚度，接触阻尼，实验研究 4 上海交通大学硕士学位论文AB 上海交通大学硕士学位论文 ABSTRCT EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF THE EFFECT OF SURFACE TEXTURE ON CONTACT STIFFNESS AND CONTACT DAMPING ABSTRACT Machine always consists of many components，which results in a lot of mechanical joint surface. The dynamics of joint interface affects the vibration of the machine significantly. Contact stiffness and contact damping are two typical parameters used to describe the dynamics of the mechanical joint interface, and have always been the focus that scholars concern about. Surface texture technology is a surface treatment that machine some regular grooves or pits on the surface of objects to change their physical properties. As an international research hotspot, texture technology has been used to improve the friction and wear of the surface, change the wetting capability of the surface, affect the fluid resistance, and so on. Moreover, some researches have shown that texture may impact the contact parameters. 1 The purpose of this research is to explore the influence of texture on contact stiffness and damping by experimentation. Firstly