低开关频率下PWM调制方法研究-北京交通大学.PDF

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低开关频率下PWM调制方法研究-北京交通大学

第34卷第5期 北京交通大学学报 V01.34No.5 2Q!Q篁!Q旦 』Q堑基墼△坠Q至星星!』!些堡』!△Q!Q奠堡坠墼!至量曼曼!!兰 Q垡;2垒!Q 文章编号:1673。0291(2010)05.0053.05 低开关频率下PWM调制方法研究 周明磊,游小杰,王琛琛 (北京交通大学电气工程学院,北京100044) 摘要:在交直交电力机车等大功率牵引传动系统中,受到逆变器开关频率的限制,通常采用多模 式PWM方法.本文中分析了低开关频率下多模式PWM的实现方法.在低载波比条件下采用了一 种中间600调制方法。并研究了不同模式PWM之间的切换条件,实现了异步调制、同步调制和中间 600调制之间的平滑过渡,并通过仿真和实验验证了分析的正确性. 关键词:PWM调制;低开关频率;同步调制;中间60。调制 中图分类号:U264.4 文献标志码:A ResearchonPWMMethodUnderLow SwitchingFrequency ZHOU U NGChenchen Xiaojie,WA Minglei,YO (SchoolofElectrical 100044,China) JiaotongUniversity,Beijing Engineering,Beijing as PW Abstract:Inthe tractiondrive suchelectric multi-modeM high—power system locomotive,a inverter.Inthis methodis usedduetothe limitationofthe 80urce usually switchingfrequency voltage selectionandtheachievemethodofdifferentPWMmodesare andacentral600 paper,the analyzed modulationmethodis underthelowcarrierwaveratio.Thetransitive is to applied strategyproposed realizesmoothtransitionofindividualmodes the PW PW includingasynchronousM,synchronousM, M results the ofthe central60。PWandthe waveform.Thesimulation square provedvalidity strategy. M

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