上海达欧-DOW刹车片产品知识培训.pptx

DOW刹车片产品培训 上海达欧进出口有限公司 / 目录 1 2 刹车片介绍 售后原因分析 3 DOW刹车片优势 刹车片介绍 刹车系统结构 刹车片介绍 刹车片结构 刹车片介绍 生产工艺流程 刹车片介绍 刹车片类型 鼓式制动器 鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩擦片与随车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦，从而起到制动的效果。 刹车片介绍 鼓式制动器 盘式制动器 盘式制动器也叫碟式制动器，主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上，使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦，从而达到制动的目的。 刹车片介绍 刹车片介绍 目前常用摩擦片分类 A B C D 半金属摩擦材料 少金属摩擦材料 陶瓷型摩擦材料 混合纤维摩擦材料 优点：耐热性好，散热性能好适用于高速、重负载运行时的制动工况要求。 缺点：1、制动噪音大。 2、金属含量太高，易生锈、易损伤对偶件。 优点：很大程度上减少甚至避免了半金属型摩擦材料易生锈、易产生制动噪音、伤对偶（盘、鼓）及导热系数过大等缺陷。 缺点：偶尔也会产生制动噪音，寿命短、落灰多。 优点： 1、无金属和多孔性材料的使用可降低制品密度，有利于减少损伤制动盘（鼓）和降低制动噪音。 2、摩擦材料不生锈，不腐蚀；3、磨耗低，粉尘少（轮毂）。 4、提供更高安全保障和舒适性能。 优点： 1、有陶瓷纤维片的低返工率与舒适性。 2、有金属片稳定的制动性能。 舒适性：制动力平稳——发抖（偏磨） 1、刹车片材质不均匀。 2、盘本身的平整度。 3、劣质刹车片中的杂质对刹车盘表面拉出沟槽。 4、片盘共振到同一频率。 实用性：耐用，不伤盘——不耐磨 1、车热衰退性：在山路下坡之类的情况下，制动器连续制动，刹车盘温度可能会达到四、五百甚至七百度以上的高温。刹片的制动能力会变差，制动距离增加。这种现象叫热衰退。 2、活塞的活动销回位不良。 3、片盘硬度配比不合理，对片盘均有损伤。 刹车片出现问题原因分析 美观性：无噪音、无粉尘——发响、掉粉 1、片盘硬度配比不合理，导致发饷、掉粉。 安全性：制动迅速——刹不住 1、由片的摩擦系数决定，较大摩擦系数有较短的刹车距离。 2、摩擦系数必须适当，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片。 3、太低则制动距离过长。 售后原因分析 类型 制动盘损伤 因异物混入导致制动盘盘面损伤。 解决 清除异物 制动盘平面研磨后安装刹车片 实例 售后原因分析 类型 制动盘损伤 : 因刹车片完全磨损导致钢背与制动盘磨擦，超出使用界限 。 措施 -更换刹车片 -制动盘平面研磨后安装刹车片 售后原因分析 类型 卡钳异常 : 1.制动盘和刹车片初期磨合状态不佳； 2.卡钳异常，导致滑动不畅； 措施 -制动盘平面研磨后安装刹车片 -卡钳更换后组装刹车片； 售后原因分析 类型 卡钳异常 : 偏接触发生，卡钳活塞整个面未接触。 措施 确认刹车片初期组装状态； 卡钳更换后组装刹车片； 售后原因分析 类型 因完全磨损导致传感器与制动盘磨擦发出报警音。 措施 -卡钳检查后重新组装刹车片 售后原因分析 类型 发生噪音 : 下端部与制动盘不完全磨擦导致噪音发生。 (安装前制动盘不良) 措施 制动盘平面研磨后安装刹车片； 售后原因分析 DOW刹车片 DOW刹车片六大优势 制动时间 短 混合纤维 配方 制动稳定 掉灰少 低噪音 不伤盘 实验证明 DOW刹车片 高端混合纤维配方刹车片卓越的制动性能： 实验对比：在其他情况都相同时，汽车在60km/h行驶时紧急制动到完全停止状态，DOW刹车片要比原车刹车片制动时间短0.02秒！！ 相关实验数据： 刹车时间测试对比（60KM/h→0KM/h） 品牌 某知名国产品牌1 知名进口品牌1 知名进口品牌2 知名进口品牌3 DOW 原车 平均值 2.12 1.94 2.00 2.08 1.90 1.92 以上是由DOW刹车片和市面上主流进口品牌对比所测出来的相关试验数据，在紧急刹车的时候，时间/距离就是生命，能够提前0.02秒可能将会避免一场事故的发生！所以，我们DOW刹车片的口号和承诺就是： DOW刹车片只为一“刹”那的守护！ 携手前行，共筑梦想！