汽油氧化重整制氢反应镍催化剂的试验研究α.PDF

第 18 卷第 6 期 低 温 与 特 气 V o l. 18, N o. 6 2000 年 12 月 　　　　　　　　　　　L ow T emperature and Specialty Gases　　　　　　　　　　 D ec. , 2000 工艺与设备 汽油氧化重整制氢反应镍催化剂的实验研究 王艳辉, 吴迪镛 ( 中国科学院大连化学物理研究所环境工程研究室, 辽宁 大连　116023) 摘要: 在小型固定床反应器中, 考察了汽油氧化重整制氢反应体系中镍催化剂的催化性能。实验考察了镍三氧化 二铝催化剂, 活性组分镍含量对汽油氧化重整制氢反应的影响, 实验还考察了镍三氧化二铝催化剂中加入贵金属 助剂的催化性能。实验结果表明单组元镍三氧化二铝催化剂对汽油氧化重整制氢反应在反应温度低于 650 ℃时, 其活性较低, 生成氢气的选择性也不高; 反应温度高于 650 ℃时, 其反应活性及生成氢的选择性有明显的提高。镍 三氧化二铝催化剂中加入贵金属组分作为助催化剂制成的双金属催化剂在汽油制氢反应中的催化活性及生成氢 的选择性均有明显的提高。 关键词: 汽油; 氧化重整制氢; 镍催化剂; 实验研究 中图分类号: TQ 426 82; TQ 1162+ 9　　　文献标识码: A 　　　文章编号:(2000) 1　前　言 与上述制氢燃料相比具有热值高、贮氢量大、市场 来源稳定等优点, 尤其是加油站遍布世界各地, 为 近年来, 由于汽车数量急剧增加, 汽车排放的 此本课题对汽油部分氧化水蒸汽重整制氢进行了研 尾气引起环境污染日益严重, 为保护人类赖以生存 究。 的环境, 世界各国纷纷研究开发高效、无污染的电 动汽车。 2　实验部分 燃料电池作为电动汽车的动力源倍受人们的青 睐。燃料电池是一种直接将化学能转化为电能的高 为简化所研究的课题, 本实验采用正辛烷代替 效、洁净、无污染的发电装置[ 1～ 3 ] 。近几年发展起来 汽油进行实验研究。实验研究中首先建立了汽油氧 的离子交换膜燃料电池 (PEM FC ) 是燃料电池中性 化重整制氢反应装置与分析装置; 制备汽油氧化重 能最先进的[ 4～ 8 ] , 它除具有其它燃料电池的优点外, 整制氢反应催化剂。 还具有高效、高能量密度、低温启动 (80～ 100℃) 2 1　实验工艺流程 无电解质腐蚀、电池寿命长等优点, 因此PEM FC 是 正辛烷部分氧化水蒸汽重整制氢反应是在固定 电动汽车的最佳候选电源。 床反应器中进行的, 反应器内径为 10 mm 的不锈 PEM FC 燃料供给问题是 PEM FC 汽车实现商 钢管, 实验流程如图 1 所示。 业化的关键技术之一, PEM FC 是以氢为燃料的, 现 2 2　催化剂的制备 今 PEM FC 的氢主要来源于汽车用钢瓶压缩气或合 本实验使用的催化剂是采用等体积浸渍法制备 金材料贮氢提供燃料的, 这带来了运输、贮存、使 的。具体制备方法如框图2 所示。实验制备的催化 用成本高等一系列问题, 这就迫切需要解决在燃料 剂如表 1 所示。 电池上安装从液体燃料或天然气重整制氢的装置, 为燃料电池汽车提供氢气,