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C40＞凝土配合比设计书 屮铁十四局张唐铁路项目部屮心试验室 二o—四年二月二十四日 C40混凝土配合比设计说明 一、 工程名称 张唐铁路ZTSG-7标桥面防水层。 二、 环境条件等级 碳化环境T2。 三、 设计冃的和用途 1、 FI 的 保证混凝土强度及耐久性满足设计要求，工作性能满足施工工艺要求，经济合理。 2、 用途 桥面防水层 四、 技术指标 1、 强度等级：C40 ,配制强度：48. 2MPa； 2、 坍落度要求：120~160mm； 3、 最大胶凝材料用量:_500kg/m3； 4、 56d 电通量：W1000C； 5、 抗渗等级：3P20； 6、 抗冻等级：MF200 7、 抗硫酸盐侵蚀：＞1.00； 8、 含气量：$2%； 9、 泌水率（％）:不泌水。 五、设计依据 标准代号 标准名称 TB 10424-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 JGJ55-2011 《普通混凝土配合比设计规程》 TB/T 2965-2011 《铁路混凝土桥面防水层技术条件》 TB 10005-2010 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 GB 50080-2002 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 GB/T 50081-2002 《普通混凝土力学性能试验方法标准》 GB/T 50082-2009 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》 六、原材料技术标准 项目 技术标准 水泥 《通用硅酸盐水泥》GB175-2007 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 细骨料 《建设用砂》GB/T 14684-2011 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 粗骨料 《建设用碎石、卵石》GB/T 14685-2011 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 纤维 《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:2004 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 水 宜采用饮用水，其他来源水应符合《混凝土用水标准》JGJ63-2006规范要求 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 外加剂 《混凝土外加剂》GB/T 8076-2008 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 粉煤灰 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T 1596-2005 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010  七.混凝土配合比设计参数 项目 要 求 最大胶凝材料用量 500kg/m3 坍落度 120?160mm 施工工艺 机械拌合 56dM大电通量（C） 1000 抗冻等级 MF300 抗渗等级 NP20 56d最小抗蚀系数 1.00 最小含气量（％） 2.0 泌水率（％） 不泌水 氯离子总含量（kg/m3） WO. 0006B（B为胶材用量） 三氧化硫总含量（kg/m3） W0. 04B（B为胶材用量） 总碱含量（kg/m3） 不限制（采用非活性骨料时） W3.0 （当骨料碱-硅酸盐反应砂浆膨 胀率在0. 10%?0.30%时） 抗碱一骨料反应性 采用非活性骨料 八、所用原材料 水泥 种 品 级 等 度 强 5 2. 4 细骨料 地 产 类 种 砂 河 然 天 7 2. 潇骨料 类 种 石 碎 纤 维 ) 3m k 量 掺 8 ? 1 E 源 来 K 饮 外加剂 类 种 \7 % z(x 掺 11 ? 11 掺合料 类 种 类 F \lz % ZV 量 掺 O 2 C40混凝土配合比设计计算书 一、 确定试配强度(尤讥) 根据《JGJ55-2011普通混凝土配合比设计规程》，混凝土试配强度采用下式确定： 645 o =40+1.645X5.0 二48.2 (MPa) 式中：feu.o——混凝土配制强度(MPa)； fz—混凝土立方体抗压强度标准值(MPa)； 。——混凝土强度标准差(MPa)。取5.0 二、 计算水胶比(W/ (C+f+k)) 根据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》要求，设计使川年限100年碳化侵蚀坏境T2 等级时，最低混凝土强度等级C40,最大胶凝材料为500kg/m\取水胶比0. 32。 三、 计算In?混凝土各项材料用量 1、 根据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》耍求，每立方混凝土中胶凝材料用量为460kg, 外加剂结合经验，掺量为1.1%,即5.06kg,混凝土中粉煤灰掺量为胶凝材料总最的20%,则粉煤灰在混凝 土中用量为460kgX20%二92kg,水泥用量为460-92=368kg,用水量为149kg。 2、 砂率(久) 砂率取0$詔2% 3、 粗骨料和细骨料用量的确定，应符合下列规定： 采用重量法应按下列公式计算： iiLo+nwi