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交通运输系统规划 交通运输系统规划的定义 在调查分析基础上，预测未来交通需求，制订交通网络并实施和修正的过程。 形成的交通规划文本。 交通运输系统规划的目的 使交通适应社会经济发展需要 交通运输系统规划的基础 城市社会经济发展规划 城市总体发展规划 城市用地规划 城市交通发展政策 交通运输系统规划的分类 主要分为两类： 交通运输系统规划的内容 交通运输系统现状调查； 规划的一般过程 交通运输系统规划的原则 交通运输系统建设服务于经济发展预测 交通运输系统规划的期限 近期规划：以距基准年1－5年为宜； 交通规划的构成要素 (1)需求方面： 移动的意识决定主体----个人、团体； 　　　　移动的对象----人、物 (2)供给方面 运载工具----汽车、火车、飞机、船舶 　交通路----线路、站场 (3)交通市场 市场决定系统----经营主体和市场框架。 交通规划的工作方法 概率论与数理统计 数学规划方法 模糊数学与灰色理论 层次分析与评价方法 对策论和决策论方法 经济理论中的成本效益分析方法 城市道路交通系统规划 交通规划的阶段与层次 1、交通战略规划——是长远的方向性规划，年限在20年以上。解决的问题有： 远景交通发展目标及水平 远景交通方式及交通结构 远景城市对外交通和市内客货运输设施的选址及用地规模 实施交通规划过程中的重要技术经济政策 有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议 2、交通综合网络规划——着眼于整个交通网络，研究整个网络上各种线路、枢纽的定位与规模，以及这些建设项目的投建顺序，期限在5-20年。重点解决： 　中长期交通方式及交通结构 　中长期道路网络布局 　城市公交系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽、公交场站设施的分布及用地等 　大运量轨道交通可行性分析 　综合网络方案的技术经济评价 3、交通近期建设规划——近几年（1-5年）要动工的项目的具体方案规划。包括： 　现状交通网络评估 　现状交通网络的完善计划（项目划分及优先排序） 　道路交通建设项目方案设计 　阻塞路段、交叉口的交通改造方案 　近期大型建设项目的可行性分析 　建设资金筹措 　建设计划的技术经济评价 资料采集 概述： 道路交通规划要适应未来交通的发展，必须对交通系统现状以及影响交通发展变化的相关因素进行调查分析，同时需对交通的源和流及其与基本因素之间的关系进行调查分析，即OD调查。 调查的总体内容 基础资料 交通调查过程及方法 交通调查的工作过程： （1）数据的调查和收集 （2）数据整理和简单的统计分析 交通调查主要的方法： （1）观测法 （2）询问法 基本资料调查分析 1、土地利用调查 主要包括：整个城市和各分区现状用地状况、规划用地开发计划，如： 特殊用途（包括交通、绿化等）的用地量； 基础产业（工业、大型贸易公司、中央政府机关、大学等）用地量； 非基础产业（包括商业、服务业、地方政府、中小学、医院等）用地量； 住宅用地量及开发密度。 一般可从有关政府部门获得此资料 2、社会经济调查 人口：总量、分布、构成、迁移情况、增长状况； 国民经济：人均收入、投资状况、各产业产值等； 产业：结构、布局； 客货运输：运输量、各种运输方式比重等； 交通工具：拥有量、构成等； 以上资料应包括历史及现状的资料数据，可从统计部门、交通部门获得。 3、自然情况调查 主要内容包括： 气候、地形、地质自然资源、旅游资源等 起讫点（OD）调查分析 城市交通规划的OD调查有： 客流OD（居民出行OD、流动人口OD、客运枢纽客流OD） 货流OD（区内货流OD、货运枢纽OD） 机动车出行OD（公交车OD、其它车流） 城市居民出行OD调查方法 1、家访调查法 2、电话询问法 3、明信片调查法 4、工作出行调查法 5、职工询问法 6、月票调查法 城市流动人口出行OD调查 流动人口的组成十分复杂，按其在城市中停留的时间可分常住、暂住、当日进出等； 按其来城市的目的又可分为出差、旅游、探亲、看病、经商、转车等。 流动人口出行OD调查法 常住、暂住流动人口可采用采用家访调查、电话询问等方法 当日进出的流动人口则可采用在城市的出入口，如车站、码头等直接询问 机动车出行OD调查 包括公交车和非公交车两大类。 城市公交车的行车线路、行车次数、行车时间可从公交公司的行车记录查得。 非公交车OD调查可采用：发收表调查、路边调查法、登记车辆牌照法、标签调查法、明信片调查法。 自行车出行OD调查 调查内容： 起讫地点、行车时间、距离等 调查方法： 路边询问、或结合居民出行调查进行 2、城市普通公交和轨道交通 公交网——总体布局 线路——各线路的里程长度、运营时间、发车频率、运客能力 场站——车站、整备场、车辆配备等情况 衔接——市内交通枢纽点布置、普通公交与轨道交通