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浅谈汽车涂装生产中异色杂质的控制.pdf

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技术与经验交流 MPF Technology and Experience Communion 浅谈汽车涂装生产中异色杂质的控制 王同兴, 姜伟伟 ,沈 敏,杨联 民,赵正波 ( 南京汽车集团有限公司涂装生产部,南京210061) 摘要:主要从异 色杂质产生的原因分析 以及如何控制 两方面探讨汽车涂装生产 中异 色杂质缺陷的控制 。 关键词:汽车涂装 ;异 色杂质 ;产生原因 ;控制措施 中图分类号:TQ639 文献标志码:B 文章编号:1007-9548 (2013)12-0040-03 Brief Discussion on Control of Heterochrome Impurities in Automobile Painting Production WANG Tong-xing, JIANG Wei-wei, SHEN Min, YANG Lian-min, ZHAO Zheng-bo ( Abstract: Key words: 0 引言 色不一致,在面漆涂层上呈突起状或鱼眼状,用肉眼和 汽车涂装生产中杂质缺陷是导致面漆后车身下线 显微镜都清晰可见的颗粒状固体物质,用手触摸有明 返修率最高的缺陷,其中异色杂质在杂质缺陷中排名 显的手感,需要通过打磨、修补的方法处理掉且不能遗 前三位,是涂装生产过程中的主要缺陷之一,2012 年3 漏的缺陷,图2 为显微镜放大后的异色杂质照片。 月至7 月,我部门生产过程中的异色杂质缺陷比例居 高不下(见图1)。为了提高涂装生产的一次通过率,降 低面漆后车身下线返修比例,无论从质量方面还是成 本方面来说,控制异色杂质缺陷都势在必行。 4.0 3.5 % / $ # 3.0 图2 随机抽取异色杂质放大后的照片 ! 2.5 2.0 2 异色杂质产生的原因分析 2 3 4 5 6 通过从“人” 、“机”、“料”、“法”、“环”等多个方面分 % 析,以下因素均有可能导致异色杂质的产生,如图3 所 ’1 ()*+!#$,- 示。 1 异色杂质的概念 1)前后车间距过近,在不同的颜色状况下有可能 异色杂质一般包裹在面漆涂层中,与车身面漆颜 会漆雾飞窜,引起串色现象; 2)喷漆随车工装上积留的漆块过厚掉落; ——————————————————— 3)喷涂机器人悬杯上积漆在喷涂过程中掉落,其 收稿日期:2 中又可以分为以下几种情况: 013-07-24 PF 2013 年12 月 40 M 第16 卷第12 期 技术与经验交流

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