京珠高速佛冈段交通伤院前急救探析.docxVIP

京珠高速佛冈段交通伤院前急救探析 【摘要】目的：探讨京珠高速佛冈段交通伤院前急 救的实施效果。方法：选择2013年4-5月京珠高速佛冈段 115起交通事故共153例患者作为研究组，同时选择2013年 2-3月另106起共146例患者作为对照组。研究组行院前急 救模式，对照组行院前常规救治模式，对比两组院前、途中、 院内的死亡情况。结果：研究组院前、途中死亡率明显低于 对照组(P0.05)。结论：院前急救能有效的提高了对京珠高 速佛冈段交通伤患者的救治。 【关键词】高速；交通伤；院前急救 中图分类号R605. 97文献标识码B文章编号 1674-6805 (2014) 10-0125-02 Pre-hospital Emergency of Traffic Injury on the Section of Beijing-Zhuhai Expressway Fogang/HUANG Shao-rong , YUAN Qing-shan , HUANG Shao-guang , et al. //Chinese and Foreign Medical Research, 2014, 12 (10)： 125-126 [Abstract】 Objective： To investigate the effect of pre-hospital emergency of traffic injury on the section of Beijing-Zhuhai Expressway Fogang?Method： From April 2013 to May 2013 on the section of Beijing-Zhuhai Expressway Fogang 115 of 153 patients were as study group； while selecting 106 of 146 patients from February 2013 to March 2013 as control group. Study group underwent pre-hospital emergency mode, control group underwent routine pre-hospital treatment mode, comparing the pre-hospital, on the way, hospitals mortality rates of two groups. ResuIt： The pre~hospital and on the way mortality rates of study group were significantly lower than control group (P0.05 )?Conclusion : Pre~hospital emergency can effectively improve the traffic injury on the section of Beijing-Zhuhai Expressway Fogang? [Key words ] High speed ； Traffic injury ； Pre-hospital emergency First - author，s address： The People，s Hosp it al of Fogang, Fogang 511600, China 随着高速公路的增加，交通伤也成为当今社会的公害， 以伤员数量多、伤情严重、死亡率高为主要特点[1-2] o此 种情况下，有效的救治方式显得尤为重要。将京珠高速佛冈 段交通伤院前急救模式的有关情况进行总结，现报告如下。 1资料与方法 1.1 一般资料 选择2013年4-5月京珠高速佛冈段115起交通事故共 153例患者作为研究组，同时选择2013年2-3月的另106起 共146例患者作为对照组。研究组中男89例，女64例；年 龄6?69岁，平均(40. 26±6. 71)岁；院前创伤(PHI)评 分4?20分，平均(11.26±4.31)分；受伤部位：颅脑30 例，四肢34例，腹部26例，胸部23例，颅脑和四肢17例, 胸部和四肢13例，胸部和腹部10例。对照组中男84例， 女62例；年龄8?67岁，平均(40. 05±7. 02)岁；院前创 伤(PHI)评分4?20分，平均(11. 31±4. 53)分；受伤部 位：颅脑29例，四肢33例，腹部25例，胸部22例，颅脑 和四肢16例，胸部和四肢12例，胸部和腹部9例。 1. 2方法 对照组给予常规救治模式，即接到信息后，随即调动救 护车赶赴现场，经简单的包扎、止血等措施后，即接伤员回 院救治。研究