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客户自提如何变革为主动配送 　　在客户自提销售模式下，客户从下单、打款到提货全过程中，风险最大的就是送货。大部分客户临时找车拉货，货物随时存在污染，损失或灭失的可能；同时，客户找车提货，非常浪费时间，延长了客户对其终端用户的响应时间。 　　2005年底，旭日公司在华中最大的竞争对手红日公司开始向客户提供配送服务，抢走了旭日公司不少客户。滞后的产品供应模式，已经影响到销售，因此旭日公司决定在适当时机开展产品配送业务。2006年春节前后，旭日公司派人相继拜访了华中地区合作仓库、客户和第三方物流供应商，收集各方情况，召开了产品配送专题讨论会。 　　物流部经理： 　　红日公司是我们老对手了，最近，他们的产品配送服务对我们的业务冲击很大!销售部反馈，部分客户已经询问我司开展配送业务的可能性。 　　如果我们能尽快开展产品配送业务，集中所有客户配送资源，既可增强我们与物流供应商的议价能力，也可为客户解决送货风险问题，提高客户忠诚度，支持销售。 　　公司态度非常明确：努力做好服务工作，不计较业务本身的盈利能力，业务本身不产生亏损就是胜利！ 　　现在，大家通报一下自己了解的情况。 　　小刘(负责拜访客户)： 　　对手直接向其客户的终端用户配送，我们的客户也面临着来自终端用户的压力。客户普遍反映，拿到出库单后，为终端用户临时找车、谈价、提货最浪费时间了；而且，货一分钟未到终端用户那儿，