缸体缸盖铸件的材料性能问题_车用中小型发动机灰铸铁缸体缸盖铸件生产工艺_4_.docxVIP

缸体缸盖铸件的材料性能问题——车用中小型发动机灰铸铁缸体缸盖铸件生产工艺(4)康宽 缸体缸盖铸件的材料性能问题 ——车用中小型发动机灰铸铁缸体缸盖铸件生产工艺(4) 康宽滋 ( 江铃铸造厂, 江西 南昌 330001) 铁 摘要: 叙述如何改善灰铸铁的综合性能, 认为提高灰铸铁强度的途径主要是:( 1) 高温熔炼 ;( 2) 常规元素成分的选择; ( 3) 恰当的孕育;( 4) 合金化。要降低铸铁的缩松倾向, 最根本的措施是采用高的碳当量, 尽量发挥石墨化膨胀的作用, 并 且要:( 1) 控制合理的孕育量;( 2) 优化合金化的方法;( 3) 适当降低铁液浇注温度;( 4) 快速高温熔炼, 减少铁液氧化。指 出铸铁的加工性能取决于断屑的难易和硬质相的分布状态; 对 Mn、S 以及一些微量元素对加工性能的影响进行了讨论。 关键词: 强度; 缩松倾向; 加工性能 中图分类号: TG251 文献标识码: B 文章编号: 1003- 8345( 2008) 03- 0015- 07 On Pr oper ties of Gr ay Ir on for Cylinder Block and Head Castings ——Casting Production Technology of Gray Iron Cylinder Block and Head for Medium- Small Vehicle Engine( Ⅳ) KANG Kuan- zi ( Jiangling Foundry, Nanqiang 330001, China) Abstr act: How to improve overall properties of gray iron was described.The measures to increase the strength of gray iron are as follows: a) hi- temperature melting; b) optimizing contents of normal elements; c) inoculating properly; d) alloying. In order to reduce shrinkage tendency of gray iron, it’s the basic measure to adopt high carbon equivalent and make full use of graphitization expansion, and besides, following measures are also necessary: a) controlling rational inoculant amount; b) optimizing alloying process; c) decreasing pouring temperature properly; d) melting fast and with high temperature to reduce iron melt oxidation. It’s pointed out that the machinability of cast iron depends on whether its chips are easy to be broken or not and depends on the distribution morphology of its hard phase. The influence of manganese and sulphur contents, as well as some trace elements on machinability was discussed. Key wor ds: strength; shrinkage tendency; machinability 缸体缸盖铸件的材料不仅要有较高的强度, 满足结构复杂而壁厚薄的要求, 而且还必须具有 优良的加工性能, 以适应大量生产高度自动化高 速切削的要求。然而, 满足这些要求的熔炼工艺 和铸造工艺措施往往是互相矛盾的, 这就要求铸 造工作者求得一种平衡, 寻找最佳途径。 我们可以提出如下一些设想: 采用高 CE( 3.9%～4.1%) , 通过孕育、低合金 化措施, 获得石墨化充分、石墨呈中等片状形态 分布( A 型) 、珠光体量达 95%以上、铁素体少量、 抗拉强度大于 250 MPa 的铁液。高 CE 可以获得 较好的铸造性能; 孕育可以改善石墨形态, 细化 晶粒, 恰当的低合金化则可以使基体组织的珠光 体量达到较高的水平,