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繁华商区深基坑爆破对邻近建筑物影响 分析 姚佳兵 徐新 付江山赵星宇 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室中国 水利水电第四工程局有限公司 摘要: 以深圳地铁7号线华新站繁华商业区基坑爆破开挖施工为工程背景，运用 FLAC3D模拟基坑周边建筑物在各种炸药单耗量的工况下的动力响应特性，并分 析炸药单耗量对周边建筑物震动动力时程的最大震速的影响，通过拟合炸药单 耗量和各建筑物的最大振动速度的数值关系式，得出临界震动速度所对应的炸 药单耗量，以达到炸药单耗量优化的目的。 关键词： 基坑爆破;炸药单耗量;动力计算;动力响应;最大震速; 作者简介：姚佳兵（1991-）,男，四川巴中人。硕士研究生，主要从事盾构隧 道施工方面的研究工作。E-mail:853995442@qq. com。 收稿日期:2016-12-15 Study on Influence of Deep Foundation Pit Blasting on Adjacent Buildings in Flourishing Commercial Area YAO Jiabing XU Xin FU Jiangshan ZHAO Xingyu Key Laborstory of Transportation Tunnel Engineering of Minis try of Educa tion, Sout hwes t Jiaotong University; Sinohydro Engineering Bureau No. 4 Co.、 Ltd.; Abstract： Based on foundation pit blasting excavation engineering construction in downtown bus tl ing commercial area of Shenzhen Metro Line 7 Hu ax in station, adopting FLAC3D and simulating the dynamic response characteristics of foundation pit surrounding buildings under various explosive unit consumption conditions to analyze the influence on the maximum vibration velocity of dynamic time history of the surrounding buildings. By fitting the relationship between the explosive unit consumption and the maximum vibration velocity of the buildings, we can get the explosive unit consumption corresponding to critical vibration velocity and achieve the purpose of explosive unit consumption optimization. Keyword： foundation pit blasting; explosive unit consumption; dynamic calculation; dynamic response; maximinn vibration velocity; Received： 2016-12-15 0引言 在常规的地铁车站开挖过程中，对于硕岩地层往往需要采用爆破开挖的施工方 式。爆破施工属于危险施工，如何控制好爆破参数，以保证基坑及周边建筑物的 安全显得尤为重要。对此，章永强等口辺运用理论和数值的方法研究了爆破作 用下基坑桩锚支护结构的设计、地下洞室支护结构的动态响应以及合理的延期时 间对减小爆破振动对基坑支护结构的影响，为基坑和洞室在岩石爆破影响下的 支护设计提供了参考依据。 董建文等比虹对爆破技术进行了研究，提出了通过现场试验确定炸药用量的方 法，强调了进行安全距离计算的必要性和重要性。 魏晓林等研究了慕坑岩石爆破对基坑边坡和周圉建（构）筑物影响。 Khandelwal M等［10］记录了 75次爆破中不同距离的安全用药量和质点振动速度 峰值。 以上的研究主要集中于爆破对基坑支护及基坑结构的影响，而对于不同炸药单 耗量进行基坑爆破对周边建筑物的震动影响方面的研究相对较少。因此，就基坑 周边建筑物的安全，选择合适的炸药单耗量具有一定的必要性。 本文以深圳地铁7号线华新站繁华商业区基坑爆破开挖为工程背景，运用数值 模拟研究