课件：石油产品添加剂燃料添加剂.ppt

柴油降凝剂性能要求 1）具有良好的降ＣＦＰＰ功能； 2）有一定的降ＳＰ能力: 3）不存在加剂柴油感受性问题或问题不明显； 4）抗蜡分层性好； 5）不存在冷滤点逆转性问题； 6）不影响柴油其它添加剂的性能。 （2）柴油低温流动改进剂的作用机理 柴油低温流动改进剂的作用机理可以用共晶吸附机理来解释： 共晶吸附机理认为，在低温下，柴油低温流动改进剂与柴油中析出的石蜡发生共晶或吸附在蜡结晶表面上，从而改变了蜡晶的形状和尺寸，避免了蜡晶间粘接形成三维网状结构，而使加剂柴油保持良好的低温流动性能。 柴油低温流动改进剂的作用机理(续) 不加低温流动改进剂的柴油，在浊点时开始析出石蜡，随着温度的进一步降低，石蜡继续析出，蜡晶长大到200μm左右且形成菱状结晶时，结晶会相互联结，形成三维网状结构，把油包在其间，使其失去流动性。 机理(续） 加有低温流动改进剂的柴油，在浊点附近，添加剂分子会成为成核剂与石蜡共同析出，或者吸附在蜡结晶表面上，从而破坏蜡的结晶行为和取向性，减弱蜡晶的继续发育，使蜡结晶细化，蜡晶大小为50μm左右； 另一方面，低温流动改进剂有阻止蜡晶间粘接的作用，这样使柴油依然能保持良好的低温流动性能。 （3）柴油低温流动改进剂的感受性 从柴油的化学组成看，一般正构烃含量较低，但正构烃碳数分布宽，高碳正构烃含量较低； 蜡含量不高的柴油感受性好。如催化裂化柴油正构烃含量最低约为12%，芳烃含量高(高达50%)，感受性最好; 热裂化、加氢精制、直馏柴油，随着正构烃含量的增高及芳烃量的减少，感受性变差。 （4）柴油低温流动改进剂种类 柴油流动性改进剂主要是乙烯—醋酸乙烯酯共聚物，其相对分子质量一般为1500～2000，其中醋酸乙烯酯含量为35％～45％，在柴油中的加入量一般为0.01％～0.1％。 使用效果不仅取决于添加剂本身的结构，也取决于柴油的馏分组成和烃类组成。 后面内容直接删除就行 资料可以编辑修改使用 资料可以编辑修改使用 资料仅供参考，实际情况实际分析 主要经营：课件设计，文档制作，网络软件设计、图文设计制作、发布广告等 秉着以优质的服务对待每一位客户，做到让客户满意！ 致力于数据挖掘，合同简历、论文写作、PPT设计、计划书、策划案、学习课件、各类模板等方方面面，打造全网一站式需求 * * * * 油品在加工、贮存运输和使用的过程中不可避免地要与铜、铁等金属接触。这些金属对油品的氧化具有很强的催化活性，是过氧化物的分解剂，为氧化链提供了恒定的自由基来源，能使油品在短期内迅速氧化，使油品的性能变差。人们普遍采用加入金属减活剂的方法来抑制金属的催化作用。 金属钝化剂和金属离子反应，形成螯合物，使金属处于没有促进氧化作用的钝化状态。生成的螯台物溶于油中，并且在很宽的温度范围内是安定的。 金属钝化剂—（2）种类 金属减活剂主要是含氮的双键化合物，以及杂环化合物。 目前，已经工业化生产的有二亚水杨酸基丙二胺、苯三唑类衍生物及噻二唑类衍生物。 我国相应的产品牌号分别为Ｔ1201、Ｔ551、Ｔ561。Ｔ1201多用于燃料油，减少高温沉积物的生成; Ｔ551、Ｔ561应用在工业润滑油中取得良好的使用效果。 金属钝化剂—（3）机理 金属减活剂的作用机理有两种：一种为成膜型，即在金属表面生成化学膜，阻止金属或变为离子进入油中，减弱其对油品所产生的催化氧化作用。这种化学膜还有保护金属表面的作用，能防止活性硫、有机酸等对金属表面的腐蚀；另一种是络合作用，能与金属离子络合，对金属离子产生掩蔽作用。 总之，金属减活剂的作用机理主要是通过在金属表面成膜或与金属及其离子成盐以钝化其对油品氧化的催化活性 。 4、十六烷值提高剂(柴油抗爆剂) 1）十六烷值改进剂定义 十六烷值改进剂是改善柴油着火性能的添加剂。 十六烷值低的柴油燃烧性能差，易引起爆震；十六烷值过高的柴油则由于来不及与空气混合而造成燃烧不完全。 2）十六烷值提高剂作用机理 十六烷值改进剂是一些热稳定性相对较差的化合物 ,在低温时受热可以分解产生活性自由基。这些自由基参与柴油的氧化反应和分解反应 ,以这些自由基为中心 ,引发氧化链式反应 ,从而使得柴油的自燃活化能大大降低 ,改善了燃料的着火性能。 十六烷值提高剂作用机理（续） 柴油中加入十六烷值改进剂后 ,由于自由基的参与使得燃料能够在较低的温度下也可以发生氧化反应,并且反应速度加快 ,使得燃烧滞燃期缩短,表观上提高了燃料的十六烷值。 * 十六烷值改进剂是一些热稳定性相对较差的化合物 ,在低温时受热可以分解产生活性自由基。这些自由基参与柴油的氧化反应和分解反应 ,以这些自由基为中心 ,引发氧化链式反应 ,从而使得柴油的自燃活化能大大降低 ,改善了燃料的着火性能。 \柴油中加入