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* 第二部分 第二章 城市的空间结构与城市化 第1节 城市的空间结构 知识整合 知识点1 城市的空间结构 构成 城市的空间结构 构成 城市的空间结构 城市的空间结构 知识点2 不同规模城市服务功能的差异 深化拓展 城市的三大基本功能区 多分布于市中心、交通干线的两侧或街角路口处;如图中A区域,就位于城市的中心地带。中心商务区的特征:①它是城市经济活动最为繁忙的地方;②人口数量的昼夜差别很大;③建筑物高大稠密;④内部存在着明显的分区 便捷的交通和大量的消费人口 只占城市用地总面积的一小部分,大多呈点状或条状 商业区 ①在建筑质量上,出现了高级住宅区和低级住宅区;②高级住宅区与低级住宅区在空间上背向发展,高级住宅区与文化区相联系,低级住宅区与工业区相联系。③大城市郊区兴建了卫星城 ①工业革命后,居住区与工厂分离,形成住宅区;②随着工业化和交通的发展,住宅区出现了进一步的分化 城市中最为广泛的一种土地利用方式(40%~60%) 住宅区 区位特点 形成原因 面积、形状 功能区 不断向市区外缘移动,趋向于沿主要交通干线分布,寻求低成本、大空间的经济效益和环境效益 生产的专业化、企业之间的协作和竞争、共用基础设施 工业城市尤其重工业城市的工业区占地面积较大,旅游城市或历史文化城市的工业区占地面积较小,集聚性强,成片分布 工业区 特别提醒:城市中各种功能区之间并没有明确的界线,每种功能区以某种功能为主,可能还兼有其他功能。 考点探究 探究一:城市土地利用空间结构变化 下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图。据 此完成(1)~(2)题。 (1)该城市2000年与2007年地价 变化反映了 ( ) ①远郊地价升值幅度高于市中心 ②地价整体有所上涨 ③中心城区范围扩大 ④城市规模扩大 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 解析:从图中读取信息:该城市2000年地价与2007年地价相比距市中心远近不同的各地段的地价均有上涨,距市中心越近增幅越大,距市中心越远增幅越小;远郊地区的范围扩大了。 C (2)在2007年地价变化曲线上,近郊区地价出现了两个峰值,根据城市功能分区理论模型推测该区可能建设了( ) ①蔬菜种植基地 ②高新技术开发区 ③大学城 ④美术馆 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 解析:影响地价的因素有距离城市中心的远近、交通通达度、环境质量等。在远离中心城区的近郊区出现地价的峰值,说明受交通通达度影响较大,由此可以推测该区建设了高新技术开发区、大学城等;种植业用地较多,应布局在远郊;美术馆宜布局在市区。 答案:B 探究二:城市功能区的特点 城市地域有住宅、商业、办公和文化等功能分区。读图探究下 题。 某城市一日不同功能区停车率变化图 图中表示住宅区是哪一条?表示商业区的曲线是哪一条? 解析:住宅是人们主要休息场所,晚间多休息,故停车率较高,白天多工作故停车率较低,从停车率变化图中看曲线②符合;商业区昼夜人口变化率大,白天人多,停车率高,半夜人口稀少甚至空无一人,停车率低,故曲线③符合题意。 答案:② ③ 探究三:不同等级集镇的服务功能 20世纪60年代,我国西部某平原地区在各集镇形成周期性集市。农历每月内,集市逢一、四、七在①地,其余各天分别在周围六个集镇。如右图所示(初一、十一、廿一均为逢一,其余类推)。回答(1)~(2)题. (1)该地区( ) A.集镇等级分为两级 B.集市的周期为3天 C.①地的服务范围比②地小 D.②地的服务功能比①地齐全 (2)①地不能每日都成为集市的根本原因是( ) A.供交换的商品种类太少 B.为方便各地居民的日常生活 C.各集镇之间交通不便 D.当地居民的购买力不足, A D 核心解读 重难点1 经济因素是影响城市功能分化的主要因素 工业生产占地空间较大,地租成本比例高,该区域内工业付租最高 既利于工人上下班,又方便购物 最大程度接近消费人群,商业付租最高 区位选择原因 远离市中心处 靠近市中心处 市中心 区 位 工业用地的付租能力随距离递减最小,距离市中心的远近对工业的影响最小 住宅用地的付租能力随距离递减较小,距离市中心的远近对住宅的影响较小 商业用地付租能力随距离递减最大,距离市中心远近对商业区影响最大 付租能力 工业区 住宅区 商业区 功能区 各类土地利用付租能力随距离递减示意图 地价随离市中心的距离变化 重难点2 交通通达性与城市功能用地类型的关系 交通通达性越好,土地价格或地租越高;通达性越差,
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