基于时间的交通影响范围量化方法研究-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

北京工业大学工学硕士学位论文Abstract 北京工业大学工学硕士学位论文 Abstract Tra珏ic iInpact aIlalysis(TIA)has becoⅡle important procedure缸project examiniIlg aIld印pmViIlg ofIlrbaIl t础Ic plan iIl big c赴ies ofalilla．As an矗nportam measure，it decides how tbe engineering project prodIlce e任bct llrban tra伍c． As precondition to make tr墒c impact如alysis，evaluatiIlg tramc iInpact accumte】y also beconles n时re s蜒面丘caIlt． Evalllating打墒c inlpact is related to the locatioll，pro哪ies，scale of t11e deVebpmem project and the讹伍c colldition nearby．But岛re培n subjective method is sllitable for applica：tion iIl C‰a，on the other side，us吨domestic model metllod als0 e)【iSts I咖ipulation di街culties calibratiI玛parameters．considerhlg the tiIlle of trip proViI培to be oVeraU evaluation merit tra饪ic impact area，usjng the eXperience of廿1e road曲pedance fhnctioIl，血e articIe pms南懈d a删灿d based time usiIlg for evaluating tra蚯c inlpact area，mmely T-TI气aIld provides new method which be applied to evaluate na伍c impact e眠tively．In T-TIAthe anicIe takes奶cllrones the南m wIlich represems tra伍c曲pact 佻s锄icle also gives practical procession me血od of Ils吨恤e soR啪胪—-T心PS， V栅ch is f呦lre sof【ware iIl tr蛳c plaIlIlillg 6eld． In order t0 make the evaluation Ine山od based time correspond rea垃ty，the article select azld TIA iIl Be巧妇g．The resuh Ver砺es the credibility ofthe metbod． Memod eVaIu砒i119把曲弛iInpact based tjnle rationaⅡy ValIlate the innuence degree w11ich di能rem developmem put diff如m road network． conIlected wi山suqectiVe analys逸it analyze working condition llrban tra盛 and make仃a墒c pl蛐ers est硫眦e tlle accessibility ofthe city easily，iIl the end Imke c姆develop Sustai越b蛳 Keywords劬伍c impact analy8is(TIA)；tra伍c呻act area； road impedance fhrlctiOn：isocbrones 第1章 第1章 绪论 1．1 交通影响分析简介 交通影响分析(Tramc Impact Analysis， 简称TIA)，或称交通影响评 价(Tramc Impact Evaluation)应用于城市交通规划始于二十世纪六十至七 十年代，出美国交通工程师提出。交通影响分析，就是在城市新建项目或土地 利用变更立项之前，分析评估该项目对城市交通的影响程度和影响范围，以保 持交通服务水平不下降为依据，进而确定相应的补偿政策，从而减少对交通负 荷的影响川吐 新建项目包括办公楼(写字楼)、宾馆(饭店)、商店(购物中 心)、住宅、公共服务设施等。土地利用变更包括土地使用性质变更、现有建筑 的改扩建等。 交通影响分