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项目经理以4D BIM应对安全挑战 保障项目现场安全作业对项目经理来说是一项不间断的挑战。 妥善地安排施工计划使得各作业工序、作业面、人员、机具设备和场平布置等要素动态汇聚为一体。项目施工过程中，要保证作业面安全及公共安全，需要项目经理成为警觉的分析师，预估风险的计划师，富有灵活性的协调员，出色的沟通者和高效的安全培训师。承包商表示，清晰明确地展示项目将以何种方式施工是降低安全风险的关键因素，而4D建筑信息模型技术（4D HYPERLINK / \t _blank BIM?modeling）则是实现这种展示的方法。4D模型引入项目计划作为第四个维度，以动画的形式展示项目构件的安装顺序——既包括永久结构，也包括临时结构，主要机械设备和卸料场地。 计划师认为4D? HYPERLINK / \t _blank BIM模型帮助他们协调计划，消除冲突和歧义，改进培训效果从而增强项目安全系数。模型可以帮助识别并消除空间上存在的碰撞及潜在的安全风险，这种风险在以往常常是被忽略的。然而模型必须时常更新以确保其有效性。“这并不是一项容易的工作” Scott Kerr承认。Scott是Balfour Beatty位于伦敦分部的BIM工程师（BIM integrator），他负责维护伦敦Heathrow机场扩建项目一个复杂航站楼的4D模型，该航站楼计划今年6月4日开放。这家公司采用欧特克Revit软件建模，动画部分则采用欧特克Navisworks Timeliner制作。Timliner通过赋予指定任务或设备“占有区域”（exclusion zones）来表示模型中的对象。 Balfour Beatty经常性地更新模型和计划并每周通过运行4D模拟为目标施工任务产生14天预测视图和42天预测视图。Timeliner的碰撞检查工具会搜索并显示工序、专业及设备之间空间和时间上的碰撞。作业任务的空间位置通过不同颜色予以标记，如钢结构安装与已浇筑完成的混凝土结构的“占有区域”发生碰撞时则“钢结构安装”这一作业任务会被标记。“当我们把计划同步到模型中去，就产生了这样一个标记” Scott说，“你就知道这里潜伏这问题：必须有专业需要让路了”。“我认为与其创造的价值相比，（建模并维护）付出的努力是完全值得的“ Scott补充道，”你必须管理施工过程，过程中产生的变化以及进出现场的一切东西，模型帮助你更好地理解这一切——但它是个不断膨胀的怪兽。” Balfour Beatty位于伦敦的航站楼项目，4D Model Checker识别出冲突 Balfour Beatty位于伦敦的航站楼项目，4D Model Checker识别出冲突 技术革新 承包商、工程管理公司、学者和软件开发商们不断努力增进和强化4D计划技术。这一技术通过动画的方式，基于如净空尺寸、设备规格、劳动力分配等规范要求检查4D模型，以识别安全风险和安全合规性。在纽约，负责为Turner Integrated Building Solution部门提供技术支持的建筑师Jennifer Downey正与政府建设主管部门合作，与Fiatech研究组和软件公司Solibri一起参与到一款名为Model Checker软件的开发中——这款软件能够结合规范分析设计模型的尺寸合规性，并将施工过程中存在的安全隐患标识出来。Model Checker运行于包含数以千计对象的BIM模型之上，模型中的对象通常以OmniClass系统或Uniformat系统编号。通过编号系统软件可以识别对象，例如编号为13-23 17 11的男厕所——以及所有与之相关的规范要求，如残疾人法案对于尺寸的要求。软件会标记处未分类的对象，以及未能满足规范要求的对象。 Jennifer通过修改Solibri公司的模板以便Model Checker能够运行于项目施工的各不同阶段，如土方开挖或钢结构安装阶段。她在模型中标记施工现场可能存在的各种对象，如板边线、预留洞口、门扇、安全警示牌、材料及其堆放场地、临时厕所、灭火装置和生命安全系统等——这些对象都有相应的规范要求。“关于现场安全的规范要求列表相当长，其中包括国际和不同地区主管部门的要求以及Turner公司内部要求” Jennifer说，“我在标准安全规范的基础上进行增改。我们以及识别出137项可在模型环境中检查的对象”。 在分析模型的过程中，用户可以获取安全物资的数量，如临边防护网的延米数等。 该软件早期的一项成果是协助确定各等级灭火器的布置，规范要求在平直的场地上两个灭火器间距不得超过23米并覆盖整个楼层，同时需布置在不超过楼梯间3米的范围内。“即便是像检查灭火器是否布置合规这样的简单任务也需要援引很多规范要求”，Jennifer说。通过Model Checker检查BIM模型可以生成合规的灭火