挂飞记录控制器的设计与研究-测试计量技术及仪器专业论文.docxVIP

II II HYPERLINK \l _bookmark0 第四章 1553B 总线控制模块设计 26 HYPERLINK \l _bookmark1 4.1 1553B 总线简介 26 HYPERLINK \l _bookmark2 4.2 1553B 总线控制模块硬件电路设计 27 HYPERLINK \l _bookmark3 4.3 1553B 总线电缆端接设计 30 HYPERLINK \l _bookmark4 4.4 远程终端 RT 模块逻辑设计 34 HYPERLINK \l _bookmark5 4.4.1 RT 模式配置 34 HYPERLINK \l _bookmark6 4.4.2 RT 读写控制逻辑设计 39 HYPERLINK \l _bookmark7 4.4.3 RT 工作逻辑设计 43 HYPERLINK \l _bookmark8 4.5 总线监视 BM 模块逻辑设计 49 HYPERLINK \l _bookmark9 4.5.1 BM 模式配置 49 HYPERLINK \l _bookmark10 4.5.2 BM 工作逻辑设计 51 HYPERLINK \l _bookmark11 4.6 本章小结 54 HYPERLINK \l _bookmark12 第五章 数据存储模块设计 55 HYPERLINK \l _bookmark13 5.1 数据存储容量计算 55 HYPERLINK \l _bookmark14 5.2 FLASH 存储电路设计 56 HYPERLINK \l _bookmark15 5.3 数据存储逻辑设计 57 HYPERLINK \l _bookmark16 5.3.1 无效块检测方案设计 58 HYPERLINK \l _bookmark17 5.3.2 数据存储方案设计 60 HYPERLINK \l _bookmark18 5.4 数据测试分析 65 HYPERLINK \l _bookmark19 5.4 本章小结 67 HYPERLINK \l _bookmark20 第六章 总结与展望 68 HYPERLINK \l _bookmark21 6.1 工作总结 68 HYPERLINK \l _bookmark22 6.2 工作展望 68 HYPERLINK \l _bookmark23 参考文献 69 硕士期间发表的论文及完成的主要工作 错误!未定义书签。 致谢 错误!未定义书签。 PAGE PAGE 1 第一章 绪论 1.1 课题来源及背景 课题来源于某大型飞行试验的挂飞记录控制器。挂飞记录控制器的主要功能是通过 远程终端实现对总线控制器的控制，从而间接控制整个挂飞系统，并且对飞行过程中的 相关参数进行采集存储和记录。 本课题与航天电子控制技术的发展密切相关。随着航天电子控制技术发展的日新月 异，对航天飞行器上电子设备之间的通信和控制要求也越来越严格。对于日益增多和日 益繁杂的电子设备而言，一定的通信协议可以很好的将其综合起来，使其在资源上和功 能上实现共享，形成一个可靠性高、实时性好的分布式综合性航电系统，从而达到对其 更好的控制，保证之间通信的可靠性[1]。MIL-STD-1553 标准就是这样一种多路传输的 通信协议总线标准，使得 MIL-STD-1553B 总线广泛的应用到航天航空领域[2]。本课题 中，正是基于 1553B 总线高可靠性和高稳定性的特点，我们才采用 1553B 总线实现对 整个挂飞系统的控制 ，以及结合 FLASH 存储技术对飞行过程中相关数据进行监视和采 集存储。 1.2 课题研究的目的及意义 本课题研究的目的不仅是要实现对挂飞系统的控制，而且还要实现对多路数据的采 集和存储。因此，挂飞记录控制器必须具备以下功能： （1）具备 RT 功能，能够实现与 BC 之间的通信，通过相互之间的消息传输，实现 对总线控制器内部命令和消息的更新，达到对挂飞系统的控制； （2）具备 BM 功能，能够有选择性的监视 1553B 总线上所有消息或部分消息，并 将监视目标消息存入到 FLASH 芯片中； （3）具备采集存储功能，能够通过对应接口采集或接收对应数据消息，并将其准 确可靠的存入到 FLASH 芯片中。 本课题将着重从上述三个功能的实现进行研究，并将在后续章节详述其设计研究和 实现的过程。 在挂飞系统中，诸如总线控制器类似的主控设备，由于制造工艺和安装工艺的缘故， 很多内部程序和试验飞行数据是无法事先写入到设备里面的，而本课题的研究实现，不 仅可以通过 1553B 总线通信对其内部程序进行更新以及功能升级和性能改进，而且飞行