海洋环境下混凝土桥墩的冻融耐久性研究-结构工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 上海 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定， 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版， 允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密□，在 年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 不保密□。 （请在以上方框内打―√‖） 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 上海交通大学硕士学位论文 上海交通大学硕士学位论文 海洋环境下混凝土桥墩的冻融耐久性研究 摘 要 至今为止，混凝土结构一直都是桥梁工程结构的最主要的形式之 一。国内外统计表明，由于混凝土结构的耐久性病害导致的损失是巨 大的，而且耐久性问题会越来越严重。影响海工混凝土耐久性的最为 严重的几个因素为氯盐腐蚀、硫酸盐腐蚀、混凝土冻融破坏及钢筋锈 蚀，所以对海洋环境下的混凝土桥墩冻融循环破坏的研究具有非常重 要的意义。 试验采用快冻法，在高浓度复合盐溶液环境下，同时对混凝土立 方体试块以及约束混凝土墩柱模型分别进行了 0 次、20 次、40 次、60 次、100 次和 120 次的冻融循环腐蚀。主要内容包括如下几个部分： （1）通过试验研究不同水灰比及粉煤灰对混凝土试块及约束混凝 土柱的抗冻性能影响，得出了不同配合比的情况下的冻融腐蚀规律。 （2）素混凝土和约束混凝土的承载力退化趋势不一致，约束混凝 土可以有效提高混凝土的抗冻性能，约束混凝土的核芯抗压强度损失 率会呈现出明显的―平台‖特征。 （3）对混凝土在盐冻情况下的损伤模型进行了拟合，混凝土的抗 压强度相对值呈抛物线形状下降，质量损失率呈线性上升，约束混凝 土柱的核心混凝土的抗压强度的损伤模型为三次多项式。 （4）对海洋环境下的桥墩抗冻耐久性设计提出了一些简单有效的 方案。 关键词：混凝土；耐久性；冻融循环；承载力 IV THE RESEARCH ON FREEZ-THAW DURABILITY OF CONCRETE PIER IN THE MATINE ENVIRONMENT ABSTRACT So far, the concrete structure has been a main form of bridge engineering structure. Statistics both at home and abroad show that, the disease of the concrete structure durability have cause huge loss, and durability problems will be more and more serious. The most serious influence of the Marine concrete durability are chlorine salt corrosion, sulfate corrosion, concrete freeze-thaw damage and corrosion of reinforcement, so the research on the concrete pier freeze-thaw cycle in the marine environment has very important significance. Select the quick frozen method, both the concrete test cube and constraint concrete pier column model are separately carried on the 0 times, 20 times, 40 times, 60times, 100 times and 120 times of freezing and thawing cycle corrosion in high concentration compound salt solution environment. The main research content includes the following several parts: According to the test results, sutdy the frost resistance influence on the concrete test cube and constraint concrete column becanse of different water cement rati