海河大桥主桥中墩负弯矩区节点受力性能分析-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

目 录 HYPERLINK \l _bookmark0 第一章 绪论1 HYPERLINK \l _bookmark1 1.1 研究背景与意义1 HYPERLINK \l _bookmark2 1.1.1 工程概况1 HYPERLINK \l _bookmark3 1.1.2 研究意义3 HYPERLINK \l _bookmark4 1.2 组合桁架桥负弯矩区的受力特点与构造处理3 HYPERLINK \l _bookmark5 1.2.1 已建成组合桁架桥的负弯矩区构造3 HYPERLINK \l _bookmark6 1.2.2 组合桁架负弯矩区节点受力研究现状5 HYPERLINK \l _bookmark7 1.2.3 组合桁架桥连接件研究现状6 HYPERLINK \l _bookmark8 1.3 本文主要内容8 HYPERLINK \l _bookmark9 第二章 海河大桥结构静力计算分析9 HYPERLINK \l _bookmark10 2.1 组合桁架桥静力计算方法9 HYPERLINK \l _bookmark11 2.2 计算模型的建立9 HYPERLINK \l _bookmark12 2.2.1 计算假定9 HYPERLINK \l _bookmark13 2.2.2 单元类型10 HYPERLINK \l _bookmark14 2.2.3 荷载组合与约束条件11 HYPERLINK \l _bookmark15 2.3 计算结果分析12 HYPERLINK \l _bookmark16 2.3.1 钢桁架计算结果分析12 HYPERLINK \l _bookmark17 2.3.2 混凝土桥面板计算结果分析15 HYPERLINK \l _bookmark18 2.4 本章小结16 HYPERLINK \l _bookmark19 第三章 主管内填充混凝土的矩形钢管节点受力性能非线性分析17 HYPERLINK \l _bookmark20 3.1 计算模型的建立17 HYPERLINK \l _bookmark21 3.1.1 节点的选取17 HYPERLINK \l _bookmark22 3.1.2 单元类型与本构关系18 HYPERLINK \l _bookmark23 3.2 计算结果分析20 HYPERLINK \l _bookmark24 3.2.1 JD1A 与 JD1B 计算结果分析 20 HYPERLINK \l _bookmark25 3.2.2 JD2A 与 JD2B 计算结果分析 22 HYPERLINK \l _bookmark26 3.2.3 JD3A 与 JD3B 计算结果分析 24 HYPERLINK \l _bookmark27 3.3 节点的破坏模式26 HYPERLINK \l _bookmark28 3.4 不同因素对节点极限承载力的影响分析29 HYPERLINK \l _bookmark29 3.4.1 节点区域管壁厚度 t 的影响 29 HYPERLINK \l _bookmark30 3.4.2 混凝土强度等级的影响31 HYPERLINK \l _bookmark31 3.5 本章小结32 HYPERLINK \l _bookmark32 第四章 抗拔连接件的滑移性能非线性分析33 HYPERLINK \l _bookmark33 4.1 抗拔连接件构造33 HYPERLINK \l _bookmark34 4.2 计算模型的建立34 HYPERLINK \l _bookmark35 4.2.1 计算假定34 HYPERLINK \l _bookmark36 4.2.2 几何模型34 HYPERLINK \l _bookmark37 4.2.3 单元类型36 HYPERLINK \l _bookmark38 4.2.4 本构关系36 HYPERLINK \l _bookmark39 4.2.5 荷载与约束条件38 HYPERLINK \l _bookmark40 4.3 计算结果分析38 HYPERLINK \l _bookmark41 4.3.1 抗拔连接件的滑移性能38 HYPERLINK \l _bookmark42 4.3.2 抗拔连接件的破坏模式39 HYPERLINK \l _bookmark43 4.4 不同因素对滑移性能的影响分析41 HYPERLINK \l _bookmark44 4.4.1 连接件高度的影响41 HYPERLINK \l _bo