海洋绞车试验台设计与强度分析-机械工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 The Rig Design and Strength Analysis of the Test bed for Ocean Winch Type of Degree Professional Degree Discipline(Type of Professional Degree) Mechanical Engineering Candidate Wu Jia Student Number Supervisor and Professional Title Prof. Hu Yanping Practice Mentor and Professional TitleSenior Engineer Lei Xiong School School of Electromechanical Engineering Date 2015 .6.5 University Hunan University of Science and Technology 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所 取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任 何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡 献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的 法律后果由本人承担。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意 学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文 被查阅和借阅。本人授权湖南科技大学可以将本学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存 和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 摘 要 在深海勘探作业中，需要用 海洋绞车吊放重达 20 吨的深海勘探装备，绞车安 装在考察船的甲板上，绞车在吊放过程中随波振荡。为使绞车挤带绳不产生大的 冲击载荷，绞车需要自动调整收放速度以补偿船的升沉运动。为实现海洋绞车承 载能力、主动升沉补偿能力、制动能力以及关键部件滑轮和缆索的承载能力测试， 本文设计了一种基于塔式配重和液压驱动的组合型绞车试验台，对试验台塔架结 构进行了强度分析，主要研究工作如下： 载荷确定。确定了试验负载载荷以及卷筒制动载荷，分析了配重在实验过程 中的最大冲击载荷。 试验台塔架设计。依据配重在实验过程中的最大冲击载荷，设计了塔架主体 尺寸。根据材料力学知识，依据试验台最大冲击载荷校核了塔架主梁强度，完成 了塔架配件及零部件的设计与选用。 液压系统设计。介绍了液压系统工作原理，并完成了液压元器件的选用。 试验台塔架有限元模型建立。由于机架结构复杂，如果直接实体建模，网格 划分困难。建模时采用 ANSYS 命令流，自底向上生成点、线、面，利用梁、壳 单元建立了试验台塔架的有限元模型。 试验台塔架结构强度分析。依据配重最大冲击载荷计算出塔架加载载荷，分 析了塔架的约束状态。利用 ANSYS 有限元软件对塔架结构进行了静力分析以及 模态分析：依据得出的静力分析计算结果，对试验台塔架的零部件进行了改进； 塔架的振动周期避开了绞车最大工作载荷周期。 底座横梁强度分析。基于 ANSYS 有限元软件建立了底座横梁的有限元模型， 依据配重最大冲击载荷计算出底座横梁加载载荷，得出底座横梁在两种工况下的 应力、应变数据，验证了底座横梁的安全性，并对底座横梁结构进行了改进。 关键词：绞车试验台；主动升沉补偿；强度分析；ANSYS；塔架 i ABSTRACT In the deep sea exploration operations, the need to put a winch hanging weighing 20 tons of deep-sea exploration equipment, winch mounted on the research ships deck and winch dipping process with wave oscillation. In order to squeeze the strap winch not have a big impact load, retractable winch automatically adjusts the speed requi