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                硕士学位论文 
硕士学位论文 海洋平台起重机转台焊缝多轴疲劳寿命评估
Multi—axial Fatigue Life Assessment of Revolving Platform
Weld for Offshore Crane
学	号:大连理工大学
Dalian University of Yechnology
万方数据
大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究
大连理工大学学位论文独创性声明
作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究 工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外, 本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请 学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献 均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。
若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。
学位论文题目:	渔注壬鱼起重扭整鱼埕堡垒塾瘗蒸查金迁垡
作者签名:	塑益歪玺	日期:	垫!£年—』月』L日
万方数据
大连理工大学硕士学位论文摘
大连理工大学硕士学位论文
摘	要
转台是海洋平台起重机重要的承载结构件之一,其安全可靠性对整机至关重要。 通常转台多为焊接箱型结构,作业时主要承受压弯复合载荷,因此转台焊缝处于十分复 杂的多轴应力状态。此外,海洋平台起重机作业频繁,加之海上环境恶劣(海风、海浪 等),导致转台焊缝应力循环交替变化,疲劳破坏是其主要失效形式之一。综上所述, 对海洋平台起重机转台焊缝进行多轴疲劳寿命评估意义重大。
本文以30吨级海洋平台起重机转台为研究对象,将等效热点应力(Equivalent Hot Spot Stress,简称EHSS)作为评定应力,结合一种新的多轴疲劳寿命评估方法——修正 Wohler曲线法(Modified Wohler Curve Method,简称MwCM),对不同工况下的转台
焊缝进行多轴疲劳寿命评估。本文主要工作如下: (1)根据相关疲劳评估标准确定热点应力(Hot Spot Stress,简称HSS)的计算方
法,通过有限元分析软件ANSYS寻求等效热点应力的求解方法,然后分别将热点应力 和等效热点应力作为评定应力,结合MWCM建立焊接结构件多轴疲劳寿命预测算法。 (2)以对接焊缝为例,分别将热点应力和等效热点应力与MWCM结合,预测其 多轴疲劳寿命,然后对比本文算法预测寿命和试验寿命,验证本文算法的精度:针对工 程上常见的角焊缝,分别将热点应力和等效热点应力与MWCM结合,研究不同拉伸弯 曲比例的载荷对两种方法多轴疲劳寿命的影响,验证等效热点应力作为多轴疲劳评定应
力的合理性。
(3)按照API 2C.2012《海洋平台起重机规范》,确定目标起重机在五种不同工况 下的载荷,然后计算起重机转台的受力状况,进而确定转台的边界条件。接着对目标起 重机转台进行有限元分析,找出其危险部位,并对危险部位焊缝实体建模,然后用MPC 技术建立转台壳.实体混合模型,重新进行有限元分析,得到危险部位焊缝详细的应力 分布,为提取焊趾处的等效热点应力奠定基础。
(4)根据转台危险焊缝详细的应力分布,确定焊缝疲劳待评估点,然后提取待评 估点的等效热点应力,将等效热点应力与MWCM结合来预测转台焊缝的多轴疲劳寿命, 用于指导海洋平台起重机的维保工作。
关键词:海洋平台起重机;焊缝;多轴疲劳寿命;等效热点应力;修正Wohler曲 线法
万方数据
Multi.axial 
Multi.axial Fatigue Life Assessment ofRevolving Platform
Weld for Offshore Crane Abstract
Revolving platform,welded box—type structure,is one of the key components of offshore crane,whose safety and stability are critical to the whole crane.Since it is mainly subjected to combined compress and bending,the weld of revolving platform is under complex multi·axial stress state.Additionally,stress of revolving platform weld fluctuates cyclically owing to
frequent operation of offshore crane coupled with atrocious marine e
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