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广汽菲亚特零部件入厂物流优化方案研究摘要汽车零部件入厂物流是汽车物流体系中最为复杂的环节。从入厂物流领域的相关理论研究出发,结合分析现阶段中国汽车制造企业有关入厂物流工作方法和实践经验,总结实施入厂物流优化改善的切入点及路径,为广汽菲亚特的入厂物流水平提升提供可行的理论依据和行动方案。通过对广汽菲亚特入厂物流现状进行分析和总结,与同行业对比,并使用FAHP方法对入厂物流绩效进行评价,找出其存在的4个重点问题。根据存在问题短期聚焦于物流运作模式和信息处理,中期着眼在生产模式和物流驱动方式,梳理了对应的8个改善重点方向:集配中心功能优化、开展循环取货;提升入厂物流标准化、优化入厂物流系统;生销计划柔性优化、订购模式优化;入厂物流规划流程优化、提升拉式物流比例。广汽菲亚特的入』一物流优化实施,需要相应的团队结构调整,并对项目实施节点进行细化要求和控制。按照项目的难易程度和不同阶段,优化配置物流资源和管理资源。以WCL的7步法推进为依据不断向高目标挑战,从流程角度将优秀的经验及做法固化传承,形成系统性持续提升的机制,并激发更多地创新与创意,逐步完善入厂物流的规划和改善流程。强化主机厂与外部供应商、物流服务商的联合,通力合作优化提升入厂物流链条整体水平。关键词:入厂物流;循环取货;拉动系统;排序供应万方数据工商管理硕:L学位论文AbstractAutomobilepartsinboundlogisticsisthemostcomplicatedpartoftheautomobilelogisticssystem.Startingfromtherelatedtheoreticalresearchinthefieldofinboundlogistics,andcombiningwith-theanalysisofpresentstageofChineseautomobilemanufacturingenterprisesontheinboundlogisticsrelevantworkmethodsandpracticalexperience,hopetosummarizetheimplementation.breakthroughpointandpathofinboundlogisticsoptimization,andalsotoprovidefeasibletheoreticalbasisandactionplanfortheenhancingofGacFiatinbound.109isticslevel.ThroughanalyzingandsummarizingtheGacFiatinboundlogisticspresentsituation,alsobycomparingwithotherdomesticenterprises,andusingFAHPmethodtoevaluateinboundlogisticsperformance,hopetofindoutthefourkeyproblemsofGacFiatinboundlogistics.Accordingtotheseproblems,summarizetheshort-termKaizenshouldfocusonlogisticsoperationpatternandinformationprocessing,theinterimKaizenshouldfixattentiononproductionmodeoptimizationandthedrivingmodeoflogistics,thenproposethecorrespondingeightkeyimprovementdirections:distributioncenterfunctionoptimization,Mike。Runpickupstart—up;inboundlogisticsstandardizationascension。inboundrelatedlogisticssystemoptimization;Productionplanflexibleoptimization,orderingmodeloptimization;inboundlogisticsplanningandprocessoptimization,enhancementofpulllogisticmoderatio.TheoptimizationSofGacfiatinboundlogisticsneedcorrespondingteamstructureadjustment,andalsoneedrefiningandcontrollingtheKaizenprojectnode.Accordingtothe
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