国际海上货物运输法律关系下货方诉权制度比较研究-国际法学专业论文.docxVIP

国际海上货物运输法律关系下货方诉权制度比较研究 国际海上货物运输法律关系下货方诉权制度比较研究 摘 要 诉权是当事人请求法院启动程序规则以实现其实体请求的权利，具有程序与 实体的双重意义与价值。国际海上货物运输法律关系下货方对承运人的诉权，是 货方当事人就承运人违约给自己造成的货物损失或损害，请求法院启动程序规则 以实现其索赔请求的权利。 货方依据提单对承运人享有的提货请求权是债权请求权而不是物权请求权， 其向承运人所提起的诉讼不是侵权之诉，而是基于运输合同的违约之诉。 海上货物运输合同的性质是为第三人利益合同，缔约托运人、发货人、提单 持有人及收货人依法享有对承运人索赔的诉权。托运人是与承运人订立海上货物 运输合同的人。托运人(订约人)与收货人或提单持有人(第三人)基于运输合 同所享有的权利互不相同、彼此独立。两种权利受到侵害时，法律对它们的救济 应并行不悖。托运人的合同诉权不应当因提单转让而消灭。在收货人或提单持有 人向承运人索赔前，缔约托运人向收货人或提单持有人先行赔付以后对承运人仍 享有诉权，但买卖合同双方须明示约定将提单下对承运人的索赔权转让给托运 人。FOB价格条件下卖方是与债权人有特殊关系的第三人，在承运人不依约履行 运输合同对其造成损害时，其应享有独立的对承运人的诉权。 发货人是将货物交付承运人的人，是“附保护第三人利益的合同’’下与收货 人或提单持有人有特殊利益关系的第三人，其向承运人行使诉权应持有提单。 提单持有人是合法占有提单，依据提单记载享有权利义务并有权转让提单的 人。收货人是依据运输合同或依据运输合同签发的运输单证有权提取货物的人， 包括可转让单证下向承运人提货的人和记名提单收货人。可转让提单下的承运人 和缔约托运人为将来提单持有人创设提货请求权，收货人或提单持有人根据运输 合同对承运人直接享有提货请求权，当该项权利因承运人违约而受侵害时，法律 应赋予收货人或提单持有人起诉承运人以获得救济的权利。 记名提单不是占有权凭证，没有物权性，只能作为承运人接收货物的收据或 记名收货人提货时的身份证明。记名提单下承运人无须凭单放货。承运人不仅对 记名收货人提货时的身份证明。记名提单下承运人无须凭单放货。承运人不仅对 托运人而且对记名收货人负合同义务，收货人在取得提货权同时亦获得在提货权 受到损害时直接针对承运人的诉权。 关键词：货方；承运人；海上货物运输；诉权； The The Comparative Research Oil Right of Suit against Carrier Enj oyed by the Parties Attached to the Rights under the C arriage of Goods by Sea Abstract From the beginning，the article simply introduces the basic theory about title to sue． The right of suit is a kind of fight with dual qualities：value of procedure and substance．The right of suit against carrier is a kind of fight enjoyed by the parties interested in these rights under the carriage of goods by sea．Because of the above right of suit，the parties interested in these rights under the carriage of goods by sea can request the court to CalTy out procedural rules ordering the carrier to implement his right of claim． The right of suit against carrier enjoyed by the parties interested in these rights under the carriage of goods by sea is not claims of real rights and it is right of obligatory claim．The right of claim enjoyed by the parties interested in these rights under the carriage of goods by sea to take delivery