剖析EPS电动助力转向系统论文.docxVIP

　　[摘要]理想的汽车助力转向系统不仅要求操纵轻便和灵敏,而且要求驾驶员有良好的路感。 　　传统的液压助力转向系统在整个助力过程中按固定的比例提供转向助力,只能够提供有效的转向助力,但还不能根本地解决汽车驾驶员操纵路感不足的问题。 　　电动助力转向系统与液压助力转向系统相比它有许多优点[关键词]汽车电动助力转向系统性能评价一、研究目的1汽车电子化是当前汽车技术发展的必然趋势。 　　继电子技术在发动机、变速器、制动器和悬架等系统得到广泛应用之后,在轿车和轻型汽车领域正逐步取代传统液压助力转向系统并向更大型轿车和商用客车方向发展,它己成为世界汽车技术发展的研究热点和前沿技术之一,所以它具有广泛的应用前景。 　　2按转向动力能源不同,汽车转向系统可分为机械式转向系统和动力转向系统两大类。 　　3传统转向系统就是由简单的机械来传递动力,主要的组成是有方向盘、转向器总成、以及转向拉杆等零件组成。 　　4随着电子技术的发展,电子控制式机械—液压动力转向系统应运而生,该系统在某些性能方面优于传统的液压动力转向系统,但仍然无法根除液压动力转向系统的固有缺憾就是管内压力和油的泄露。 　　替液压动力转向系统的趋势。 　　二、的工作原理及组成1的工作原理主要由部分组成电子控制单元简称、扭矩传感器、电动机以及带有离合器的减速机构。 　　其基本工作原理是不转向时,电动机不工作;当转向时,扭