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    中国司法大数据研究院 
公交车司乘冲突引发 
刑事案件分析 
司法大数据专题报告 
                                                                  中国司法大数据研究院 
目录 
                          01  公交车司乘冲突刑事案件 
                              总体情况 
                          02  公交车行驶中司乘冲突刑 
                              事案件特征 
                                                               中国司法大数据研究院 
 01  公交车司乘冲突刑事案件总体情况                           司法大数据专题报告 之 公交车司乘冲突刑事案件 
                  公交车司乘冲突引发的刑事案件量稳中有升 
  100 
                                           • 2016年1月1 日至2018年10月31 日 ,全 
   80                                        国各级人民法院一审审结的公交车司乘 
   60                                        冲突刑事案件共计223件。 
   40                                      • 2017年较2016年增长4.8%。 
   20                                      • 各年案件量约占全国一审审结刑事案件 
    0                                        的万分之一。 
         2016年       2017年    2018年1-10月 
                    案件量 
注:本报告界定的 “公交车司乘冲突刑事案件” ,是指案件诱因为公交车司机与乘客在乘车过程中发生冲突而引发的刑事 
  案件。包括但不限于案件发生地点在公交车上。                                           中国司法大数据研究院 
  本报告界定的 “一审审结”是指一审审结且裁判文书已汇聚至人民法院大数据管理和服务平台的案件。 
01  公交车司乘冲突刑事案件总体情况                           司法大数据专题报告 之 公交车司乘冲突刑事案件 
   涉案罪名集中在以危险方法危害公共安全罪和故意伤害罪 ,合计占比近七成 
              以危险方法危害公共安 
                   全罪                    • 在公交车司乘冲突刑事案件中 ,案件量 
                      39.01% 
                                           占比排名前六的罪名为 :以危险方法危 
            其他             故意伤害罪 
               9.88%      30.04%           害公共安全罪 ,故意伤害罪 ,寻衅滋事 
         盗窃罪   2.24%    10.31%寻衅滋事罪        罪 ,妨害公务罪 ,交通肇事罪 ,盗窃 
                3.59%                      罪。 
                     4.93% 
           交通肇事罪        妨害公务罪            • 以危险方法危害公共安全罪占比为 
                                           39.01% ,故意伤害罪占比为30.04%。 
                  案件量占比 
                                                                  中国司法大数据研究院 
 01  公交车司乘冲突刑事案件总体情况                           司法大数据专题报告 之 公交车司乘冲突刑事案件 
   案件城市分布呈现两极化特点 ,新一线大中城市和六线及以下小城市合计占比近五成 
             
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