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行业报告 | 行业专题研究
汽车 证券研究报告
2018 年11 月30 日
投资评级
燃油淘汰赛 电动快车道 行业评级 强于大市(维持评级)
上次评级 强于大市
汽车,作为影响经济、能源、环境、科技的下一个重要载体,2018 年加速 作者
进化。
邓学 分析师
SAC 执业证书编号:S1110518010001
dengxue@
我们预测: 张程航 分析师
SAC 执业证书编号:S1110518070005
① 中国乘用车需求增长放缓,去库存周期预计到2019 年中; zhangchenghang@
② 未来八年,中国燃油车需求从2400 万辆下行至1700 万辆,而新能源车 行业走势图
将从56 万增长至1,100 万辆;
汽车 沪深300
③ 电动汽车普及,正在摆脱补贴和牌照的依赖,来自技术成熟、成本下降、
5%
品质提升、消费风潮,非限购城市上牌占比大幅提升; -2%
-9%
④ 燃油供应链进入淘汰赛,电动供应链进入快车道,战略选择决定未来;
-16%
⑤ 两个投资选择:一是转型完毕车企,新能源品牌、产品和技术完备的整 -23%
-30%
车厂;二是技术升级推动的,巨大增量市场的,新兴核心零部件。 -37%
2017-11 2018-03 2018-07
⑥ 2018 年电动汽车“高端紧缺,低端过剩”导致行业盈利加速流向龙头公
司。(具体见报告《“补贴”结束,“高端”开启——新一轮三年十倍》)。 资料来源:贝格数据
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1 《汽车-行业研究周报:乘联会预计12
投资建议: 月乘用车-10%
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