加入WTO背景下我国民用航空运输业产业组织分析及规制改革研究-国际贸易学专业论文.docxVIP

Y Y 605孑{a 内窖摘要 内容摘要 中国加入W110对民用航空运输产业发展产生了深远的影响。《服务贸易总 协定》(GATs)附录中有关航空运输服务的内容，已经对飞机的维护和修理、 航空运输服务的销售和营销、计算机定票系统(cRS)等作出了规定。随着对外 开放和对外交流发展，我国民用航空运输业在规制体制改革方面面临着前所未 有的机遇与挑战。 本文从自然垄断行业规制的理论出发，以产业组织理论中ScP范式为基本 分析框架，考察我国民用航空运输业的产业组织状况，并用实证分析方法系统 分析了我国民用航空运输业的竞争和规制状况，提出目前政府过度规制下民航 运输业存在的问题，如产业规模偏小、高进入壁垒和高退出壁垒的市场结构、 刚性成本结构、低效率和低利润率等。 在此基础之上，结合自然垄断产业规制改革的一般规律，推导出我国民用 航空运输产业规制改革的基本模式，迸～步分析了模式构成中的各种关键因素， 最后从放松规制、引导产业升级、改善公司治理、制定反垄断和公平竞争法规 等方面提出了促进竞争、提高民航生产效率的政策建议。 关键词：wTO民用航空运输产业经济自然垄断规制 论文类型：应用研究 鳓翥、导师国墓 鲺金交公穗 加入w1D背景下我国民用航空运输业产业组织分析及规制改革研究Abstract 加入w1D背景下我国民用航空运输业产业组织分析及规制改革研究 Abstract China’s emering into WTO has made profolHld e舳ct me development of CiVil Aviation of China．According t0“AⅢlex Air Transpon”，me appendix of ”General Agreement on’rrade in Service(GATS)”， Aircraft Repair趾d MainenaJlce service，saleing and m矾【eting of ci“l aviation service，Computer Reservation system seⅣice(CRS)have been prescripted．With也e developIllent of opin up aIld intemational communication，China Civil Aviation wiU f如e unprecedented chance and challenges，in the field of goVemmental regulation． Fmm analyzing t11e theory of regulation natural monopOly industries，In mis p印er，t11e author thorou曲1y analyzc me market stnJcture，conduct觚d perfo咖aIlce of China Civil Aviation due toⅡle SCP model，and applies expcriential approach to systematicaIly a11alyze the competition aIld regulation condition of China CiviI Aviation．It points out that under也e goVemmental regulation，ciVil aviation exists many problems，such small industrial size，hi曲enter and exit barriers in t11e market stmcture，rigid snucture，10w productivity e衔ciency and profit Based the aIlalysis of the characteristics of China CiVil Aviation regulation a11d combined witll the common rules of natural monopoly refom，the author intmduced some fund锄ental rcfo珊panems of China Civil Aviation refonn in the papeL The key factors aff色cting t}lc working of t11ese panems also being illustrated． In addition，it puts fonⅣard that some policy prop