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　　一、开设职业素质教育主导课程的方案高职学生在校时间短，所以需要迅速完成从普通学生到职业人的转变，这要求高职学生必须尽快明确和内化职业素质，使自己符合未来岗位要求。 　　为实现上述目标，广州民航职业技术学院因地制宜，有针对性地为学生开设了民航职业素质教育课程，在课程目标、单元设置、教学方法、评价等方面都充分考虑了民航行业文化和民航类高职院校学生的特点。 　　一民航职业素质教育的课程目标紧扣民航业核心文化要求民航的行业核心文化是持续安全和优质服务，民航类高职院校作为民航类教育机构，承担为民航业培养人才的任务，所以在培养学生职业素质的过程中也要紧紧把握持续安全和优质服务这两点不放松，以期能为民航业输送合格的人才。 　　广州民航职业技术学院开设民航职业素质教育课程的目标是将民航持续安全和优质服务的文化理念深入渗透到每一位学生的认知、情感、行为三个层面1认知方面。 　　学生能够说出并理解民航职业素质的内涵、本校教育体系、分项素质板块及其对应的学校各项教育教学活动。 　　2情感方面。 　　学生喜欢职业素质教育内容和活动形式，强化学生对持续安全、高质量服务要求的认同。 　　3行为方面。 　　学生能主动投入到校内外各类职业素质教育教学活动中去，部分学生能独立制定、组织一定类别和规模的职业素质教育活动。 　　二纵横向系统设计教学章节内容课程内容方面，根据民航职业素质模块划分基本章节，教学章节依据职业素质在行业文化中的重要程度进行有重点的纵、横向设计。 　　1课程教学章节设计在纵向上的结构体现广州民航职业技术学院专业模块式、阶梯层进式、素质板块式的职业素质教育体系特点。 　　1专业模块式该体系以学校的飞机机电设备维修专业、民航运输专业等九大专业群为职业素质培养群体；2阶梯层进式以年级为时间维度划分不同年级学生的重点职业素质培养任务；3素质板块式将民航职业素质细分为思想政治素质、职业道德素质、职业技能素质、职业心理素质、科技与人文素质五大素质板块。 　　民航职业素质教育中的章节则根据学习时间节点、专业的不同，深入解读五大素质板块。 　　2课程单个教学单元的横向结构依据认识—比较—感受—实践的设计原则。 　　在每个教学章节中包含知识点探讨、民航特色活动分享、团队或个体的职业素质实践计划与反思。 　　例如在《民航职业交往》教学章节中，包含民航职业交往的概念和理解、与其他职业交往的异同、训练职业交往的常规方法、学校训练民航职业交往的形式。 　　同时结合观摩在第一课堂课程、第二课堂校园文化活动、第三课堂校内外社会实践中训练职业交往素质的品牌活动，组织引导学生进行深入的观摩后讨论，提升学生的职业交往能力。 　　三教法上采用以学生为中心的活动式教学法民航职业素质教育课程教学依据以学生为中心的教学思想，在教学过程中注意尊重学生的主体地位，根据内容需要开展丰富多彩的学习活动，例如案例教学、课堂讨论、视频论坛、情景模拟、角色扮演、互动游戏等学习活动，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识和过程的理解。 　　在以学生为中心教学法的运用过程中，着重体现以下四个特色1参与性。 　　具体教学的热身活动、连接方式、评价讨论都让全体学生参与。 　　2体验性。 　　由于学生缺乏实际工作体验，纯理论讲述不能达到教学效果，所以在课程中展示相关人物故事的案例视频，组织情景模拟、角色扮演类教学活动。 　　3开放性。 　　在课程讲授中关注学生的情感与需求，在课堂上百花齐放、百家争鸣，对不同情感认知给予正面引导，允许多种结果和评价。 　　4主动性。 　　在课程主题结构和规则之下，引导鼓励学生主动发言、主动思考、主动参与各种教学活动。 　　四广泛收集民航类岗位优秀员工案例作为教学素材民航职业素质教育课程教材使用的是广州民航职业技术学院的自编教材《民航职业素质教程》，该教材收集、整理了大量民航行业的发展历史及现状资料、民航企业文化资料、国内外相关民航影视视频资料、各专业岗位优秀员工资料及成长案例分析资料等，立体、形象地为学生展示民航业的风采和要求，为学生树立学习的标杆。 　　五立体式民航职业素质教育课程教学评价民航职业素质教育课程评价注重对学生学习过程的追踪，在每个教学知识点上综合运用学生自我与同伴评价、教师评价，以形成对学生的整体评价。 　　该课程的学习结果最终以学生个人职业素质分析报告、职业素质训练方案、个人职业素质养成计划书、训练活动策划等形式呈现，放入学生电子档案并进行规范管理。 　　二、职业素质教育课程建设的几个关键点要全面提升职业素质教育主导课程质量，培养学生职业素质能力，除了领导重视、思想统一外，在具体的课程建设方面有以下关键点需要重视一职业素质教育课程建设要与行业需求相结合高职院校本身就是依托相应行业所生存的，所以高职职业