基础激励结构有限元模型修正方法研究-车辆工程专业论文.docxVIP

山东理 山东理工大学硕士学位论文 摘要 I I 摘 要 随着有限元技术的发展，有限元模型的精确性问题逐渐得到人们的重视。由于各种 理论假设、边界条件的近似性、材料参数的不确定性等因素的影响，导致有限元模型与 实际结构存在一定的误差。基于试验模态分析的模型修正技术是提高有限元模型精度的 有效手段。有限元模型修正方法从 20 世纪 70 年代发展至今，以基于模态参数或完备频 响函数的模型修正方法最为成熟。然而很多大型复杂结构总是受到基础未知激励的影响， 往往很难获得完备的频响函数和模态参数来进行模型修正。为了提高结构的有限元模型 精度，本文重点开展基于非完备频响函数的模型修正方法和基于传递率的间接修正方法 的研究，以及考虑有限元模型阻尼特性的复参数修正方法研究。具体工作内容如下： (1) 建立了基于非完备频响函数的模型修正迭代新格式及虚拟主自由度的概念，提 高了修正过程的收敛性。在基于完备频响函数数据的模型修正方法的基础上，利用频响 函数的灵敏度方程，对非完备频响函数数据的有限元模型修正方法展开研究，并提出了 一种新的迭代格式。在非完备频响函数模型修正方法中，通过构造虚拟主自由度频响函 数，显著提高了有限元模型修正的收敛效率。最后通过 25 杆结构验证该方法的有效性。 (2) 提出了基于响应传递率的间接模型修正方法。针对大型复杂结构很难精确测量 模态参数或频响函数，进而无法应用基于模态参数的修正方法或基于频响函数的修正方 法的问题，本文提出了以响应传递率函数为参考的有限元模型间接修正方法：首先应用 响应传递率函数进行相关频响函数的求解，然后再采用非完备频响函数模型修正方法进 行模型修正，并采用数值算例验证了该方法的可行性。 (3) 研究了有限元模型阻尼特性的复参数修正方法。在考虑有限元模型阻尼影响机 理的基础上，将复参数修正方法与分步阻尼修正方法进行对比，证明复参数修正方法比 分步阻尼修正方法的修正效果更精确。在数值算例中，分别对具有结构阻尼特性与粘性 阻尼特性的有限元模型进行对比修正，证明了复参数修正方法对一般阻尼类型的适用性。 关键词：模型修正；频响函数；虚拟主自由度；响应传递率；复参数修正；阻尼 山东理 山东理工大学硕士学位论文 ABSTRACT II II ABSTRACT With the development of the finite element technology , much more attention has been attached to the accuracy problem of finite element model. The influencing factor, such as all kinds of theoretical assumptions, the approximation of boundary conditions and the uncertainty of material parameters, which would cause certain error between the established finite element model and the actual structure. The model updating method based on experimental modal analysis is an effective way to increase the precision of finite element model. The finite element model updating method was first introduced in the 1970s, the one which based on modal parameters or complete frequency response function(FRF) data is the most mature. The unknown base excitation, which influence the large complex structure frequently, make it difficult to acquire the complete FRF data and modal parameters in model updating. In order to improve the precision of finite element model, the model updating method based on incomplete FRF data and the indirect upda