- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
平安 微信名称:保险与综合金融 微信号:bxpa1988 人保寿 微信名称:保险福满人间 微信号:rmbx95518 太平 微信名称:太平盛世 微信号:bxtp95589 生命 微信名称:生命无价 微信号:fdsm95535 阳光 微信名称:阳光普照 微信号:bx95510 外资 微信名称:外资保险之家 微信号:wzbxzj * 涉水工程 1、涉水工程的主要种类 2、主要涉水工程的设计与施工 3、涉水工程的风险 4、赔案 港口、码头、航道、锚地工程 1.1 1.2 船闸、节制闸等工程 1.3 防浪堤、围堤等防护工程工程 1、涉水工程主要种类 1.4 公路、铁路配套的涉水桥梁、水下隧道工程 其他水工工程,比如围垦、疏浚工程 1.5 1.1港口、码头、航道、锚地工程 港口是水陆联运的枢纽。港口水工建筑物是港口的重要组成部分,一般包括码头、防波堤,护岸等。 码头是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物,他是港口的主要组成部分。 港口 1.1港口、码头、航道、锚地工程 航道工程是为改善航道的通航条件或开辟新航道而采取的工程措施,如航道疏浚工程。 锚地:是指港口中供船舶安全停泊、避风、海关边防检查、检疫、装卸货物和进行过驳编组作业的水域。包括装卸锚地、停泊锚地、避风锚地、引水锚地、检疫锚地等。 1.2防波堤、围堤等防护工程 防波堤:为阻断波浪的冲击力、围护港池、维持水面平稳,以保护港口免受坏天气的影响,以便船舶安全停泊和作业而修建的水中建筑物。防波堤还可以起到防止港池淤积和波浪冲蚀岸线的作用,它是人工掩护的沿海港口的重要组成部分。 1.3船闸、节制闸等 船闸:利用向两端有闸门控制的航道内灌、泄水,以升降水位,使船舶能克 服航道上的集中水位落差的厢形通航建筑物。 节制闸:调节上游水位,控制下泄流量的水闸。 1.4 涉水桥梁隧道工程 公路、铁路等工程中配套的涉水工程,比如涉水桥梁、隧道。 1.5 其他水上工程(疏浚、围垦工程) 疏浚工程是指:按规定范围和深度挖掘航道或港口水域的水底泥、沙、石等并加以处理的工程。疏浚工程是开发、改善和维护航道、港口水域的主要手段之一。 围垦:在沿江、滨湖和海边的滩地上圈筑围堤进行垦殖的工程技术。对海滩地的围垦又叫海涂围垦;对经常淹在水下的海湾浅滩的围垦又叫围海造田。对滨湖滩地的围垦也叫围湖造田。 主要涉水工程的设计与施工 1、码头工程 内河码头 长江、珠江中上游的码头,武汉、重庆、南京港的码头,梧州、昭庆港等港口。 内河码头设计特点及施工特点:因为水位差大,低水位和高水位有时相差几十米,以斜坡式码头较多。 施工特点:春秋季为最佳施工季节,相对讲风险小,洪水期风险大,所以防范安全很重要。 海港码头 主要沿海地区,包括大连、天津、青岛、上海、宁波、汕头、深圳、香港、湛江、八斗、北海等港口。 设计和施工的特点:沿海潮差大、风浪大,往往要设防波堤,所以施工特别受台风影响很大,要考虑更多的各种风险,稍不注意,就会出工程事故。 可分为顺岸式、突堤式、墩式。顺岸式比较普遍,根据码头与岸的连接方式又分为满堂式和引桥式。突堤式码头主要应用于海港。墩式码头为非连续结构,又称岛式码头,如液体码头。 可分为直立式、斜坡式、半直立式、多级式。直立式码头适用于水位变化不大的港口。斜坡式适用于水位变化大的港口,如上中游河港或水库港。后两种应用较少。 可分为重力式码头、高桩码头、板桩码头和混合式码头。 根 据 平面位置 根 据 断面形式 根 据 结构形式 码头工程的分类 主要涉水工程的设计与施工 重力式码头是我国分布较广、使用较多的一种码头结构形式。它有坚固耐久,抗冻和抗冰性能好,能承受较大的地面荷载和船舶荷载。另外,此类码头有施工比较简单,维修费用少的特点。重力式码头可分为: 方块码头和沉箱码头是我国最为常见的结构形式。由于方块码头是在50年代前被广泛使用,现代码头建设中使用较少,所以重力式码头一节仅介绍沉箱码头。 方块码头 沉箱码头 扶壁码头 大圆筒码头 格形钢板桩码头 常用码头介绍——重力式码头 沉箱 沉箱是一种巨型的有底空箱,箱内用纵横隔墙隔成若干舱格。沉箱一般在专门的预制厂预制(预制厂距离工地的距离应作为评估风险的一项依据),然后在滑道上用台车溜放下水(坞内预制除外)。下水后的沉箱用拖轮拖至现场(现场沉箱存放为风险点),定位后用灌水压载法将其沉放在整平好的基床上,再用砂或块石填充沉箱内部。 常用码头介绍——重力式码头 沉箱码头特点:工作量小;整体性好;抗震性好;施工速度快。 风险点: 潮汐、水流、泥沙、冰凌等动力因素。 施工流程及机具 1、陆地预制沉箱 2、通过轨道将沉箱装船 3、沉箱海上运输 4、现场吊装与安装 5、沉箱固定与回填 6、加入盖板
原创力文档


文档评论(0)