甲醇裂解气发动机的试验研究-动力机械及工程专业论文.docxVIP

删fi|ff|ffffII|IIf|||II||||m|}|IfIfIffffIIfY1 删fi|ff|ffffII|IIf|||II||||m|}|IfIfIffffIIf Y1 936405 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独 立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研 究作出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本声明 的法律责任由本人承担。 论文作者签名：盘垒刍 日 期：鲨!!：芝!!∑ 关于学位论文使用授权的声明 本人同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的印刷件 和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权山东大学可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩 印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。 (保密论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名：熟垂乏导师签名： 日期：型塑3 I．． I ．． ． ． ．．III ． ．1●7 ．． ．1 ．．： 1 1．2甲醇作为车用燃料的特点和性能 2 1．2．1甲醇燃料的特点 ．2 1．2．2甲醇在内燃机上的应用 ．．3 1．2．3甲醇燃料存在的主要问题 ．4 1．3国内外甲醇裂解气发动机研究现状 5 1．3．1甲醇裂解气发动机 ．5 1．3．2国外研究现状 ．．6 1．3．3国内研究现状 7 1．4本文主要研究内容 8 第二章试验台架建设 ．．9 2．1试验方案 9 2．2试验台架建设 9 2．2．1试验用发动机 ．10 2．2．2甲醇燃料供给系统 11 2．2．3主要测试设备 12 2．3数据采集及甲醇喷射控制系统 ．．13 2．3．1数据采集系统 13 2．3．2甲醇喷射控制系统 16 2．4本章小结 1 7 第三章甲醇裂解器设计 。19 3．1催化剂的选择 ．1 9 3．1．1铜系催化剂 19 3．1．2镍系催化剂 19 3．1．3贵金属催化剂 20 3．2甲醇裂解器设计方案 3．2甲醇裂解器设计方案 ．．22 3．2．1设计流程 22 3．2．2甲醇裂解器结构 ．23 3．3甲醇裂解器换热计算 。24 3．3．1计算总换热量 24 3．3．2计算有效平均温差 25 3．3．3估算总传热面积 26 3．3．4初选甲醇裂解器结构参数 26 3．3．5计算蒸发器管程、壳程传热系数 26 3．3．6计算反应器管程、壳程传热系数 28 3．4甲醇裂解器压力降校核 3 1 3．4．1蒸发器管程压力降 3l 3．4．2蒸发器壳程压力降 33 3．4．3反应器管程压力降 33 3．4．4反应器壳程压力降 35 3．4．5压力降校核 36 3．5甲醇裂解器传热面积校核 一36 3．5．1蒸发器总传热面积 36 3．5．2反应器总传热面积 38 3．6甲醇裂解器设计 。39 3．7本章小结 ．42 第四章甲醇裂解气发动机试验结果 43 4．1甲醇裂解器起燃特性 ．43 4．1．1环境温度对起燃时间的影响 43 4．1．2负荷加载情况对起燃时间的影响 45 4．2甲醇裂解气成分检测 48 4．3甲醇裂解气发动机经济性、热效率分析 ．50 4．3．1甲醇消耗率随负荷的变化 50 4．3．2有效热效率随负荷的变化 5 1 4．4排放性能 ．．52 。52．．． 。52 ．．． ．．．．． ．． ．．．．． ． ．．．．．． ． !；—4． ．．57 ．．57 。57 ．．6() 4．6．1点火提前角对动力性的影响 60 4．6．2点火提前角对热效率的影响 61 4．6．3点火提前角对排温的影响 6l 4．6．4点火提前角对排放的影响 62 4．7道路模拟试验 ．63 4．7．1模拟道路工况时的起燃时间 63 4．7．2模拟道路工况时的裂解率 65 4．8本章小结 ．．66 第五章总结与展望 ．67 5．1总结 ．67 5．2展望 ．67 参考文献 69 致谢 ．75 攻读硕士学位期间发表的论文 。 ．77 CoNTENTSCHINESE CoNTENTS CHINESE ABSTRACT 。 ENGLISH ABS’l’RAC’11． 。儿l NoMENCLATURE 。V CHAPTER 1 INTRoDUCTIoN l 1．1 Background 。l 1．2 The charaCt甜stics and pe怕mance ofmemanol as Vellicle如el 一2 1．2．1 Clla删：teristics of methall01如el 2 1．2．2 The印plication of methanol iIl Intemal Combustion Engine 3 1．2．3 The ma