集装箱班轮航线运力配置可靠性评价及调整策略研究-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

分类号 分类号 密 级 U D C 单位代码1Q15 1 大连海事大学 硕士学位论文 集装箱班轮航线运力配置可靠性评价及调整 策略研究 葛雪 指导教师 钟铭 职称 教授 学位授予单位 大连海事大学 申请学位级别 工学硕士 学科(专业) 交通运输规划与管理 论文完成日期 2014．09 答辩日期 2015．01 答辩委员会主席 万方数据 Container Container liner routes capacity configuration reliability evaluation and adjustment strategy research A thesis Submitted to Dalian Maritime Univer sity In partial fulfillment ofthe requirements for the degree of Master of Engineer ing by Ge Xue (Transportation Planning and management) Thesis Supervisor：Professor Zhong Ming January 2015 万方数据 大连海事大学学位论文原刨性声明和使用授权说明原创性声明 大连海事大学学位论文原刨性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果， 撰写成博／硕士学位论文。塞苤箍堕缝魑垡运左酲量亘塞鲑透俭区遢整筮喳班塞。 除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均 已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体 已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学 位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文 的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学 位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学 位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文 全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式出 版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。 本学位论文属于： 保密口在 年解密后适用本授权书。 不保密∥(请在以上方框内打。4。 ) 敝作糙名：萼专撇名： 铆铖 B凝．沙j笋l旯 万方数据 中文摘要摘要 中文摘要 摘要 班轮运输是一种具有明显不确定性的运输方式，其中，集装箱运输需求的不 确定性最为明显，时时处于波动状态。集装箱运输需求的波动可能会导致航线上 配置的运力不足或过剩，降低了班轮公司的收益，甚至酿成公司信誉和形象受损、 客户流失等严重后果。这种供给与需求的不平衡性实际上是班轮公司操作层面上 的管理者每天都在面对的问题。目前对这一问题主要依靠管理人员经验处理，处 理时存在很大的风险。同时，对现有文献进行分析发现，目前未发现类似研究。 本文研究的目的是要提出评价集装箱班轮航线运力配置可靠性方法。首先运 用可靠性理论，建立班轮航线运力配置方案的可靠性评价模型；然后构建以航次 运营成本最小为目标的班轮航线运力配置调整模型；最后以A集装箱班轮公司 经营的中国沿海内贸航线为例，对模型进行了验证，对航线运力配置的可靠性进 行了分析提出了相应的调整措施。研究表明本研究提出的方法可以帮助班轮公司 更好地规避集装箱运输需求波动风险，降低船舶运输成本、提高公司的服务质量、 减少利润损失和提高班轮公司的服务水平。同时，也为班轮公司设计可靠的集装 箱班轮航线运力配置方案提供理论支持。 关键字：集装箱班班轮航线；需求不确定；运力配置；可靠性评价；调整策略 万方数据 英文摘要ABSTRACT 英文摘要 ABSTRACT Liner shipping is obvious uncertainty of transport．where container transport demand uncertainty is most obvious，always fluctuating．Fluctuations in demand for container transport on the route may cause insufficient or excess capacity configuration， reducing the shipping company’S earnings，or even lead to d