区域经济学平时作业答案.docVIP

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PAGE 第 PAGE 1页 共 NUMPAGES 7页 区域经济学HYPERLINK /ask/question.php?id=4532课后答案 1.目前中国区域经济学研究的主要问题是什么? 目前中国区域经济学界正在下列几个方面进行潜心研究。 (一)区域经济学的理论体系 (二)区域经济发展的影响机制和制度创新 (三)区域经济发展中的区域关系 (四)区域经济政策 (五)区域开发 2.举例说明类型区和系统区的相同点和相异点。 1.类型区 类型区的划分是依据区域的相同性或相异性的关系,即区内的相同性和区际的相异性来划分的,显然,这是一种静态的排列。类型区的划分需要有明确的标识,这种标识可以是自然的,也可以是经济的,然后通过主成分法去提炼和归纳。类型区在区域研究中之所以显得重要,关键在于它所表现出来的是一个区域享自然景观和经济景观的类型差异性差异研究是区域研究的生命,有差异才有类型。但是,我们必须防止一种倾向:由于经济发展使得经济性的标识日趋重要,因而人们常常忘记了还有自然的存在,或者把自然当作了经济的附属物。 2.系统区 系统区是区域之间位置关系和相互作用关系的一种表现形式。系统区的划分是将位置相连的区域放在一起,并不强求自然和经济的统一性,而仅仅是去研究它们之间的相互关系。例如,如果我们把一条河流的整个流域作为一个系统区,那么河流的上游、中游和下游之间的所有自然和经济特征可能都是迥异的,但所亭位置上的相连,使我们完全有必要把它们看做是一个整体来研究。先研究整体的特征,再研究各部分的特征。 经济地理学给区域经济学提供的基础,中心点是区域的概念及其空间关系。导然现代区域经济学研究的内容看起来离地理学越来越遥远,而且内容越来越庞杂,但任何脱离区域的空间关系的研究,都不应当属于区域经济学的范畴。 3.古典区位理论都包括哪些内容? 19世纪初至20世纪中叶是古典区位理论的形成期,这一时期由于工业的发展使生产力迅速提高,地区间的经济联系空前扩大,商品销售与原料地范围越来越广。同时,经济危机频繁爆发,如何合理布局产业已成为迫切需要回答的问题。德国学者杜能(Von Thunen)、韦伯(A.Weber)等创立了古典区位理论。 1.农业区位论 杜能农业区位论是在古典经济学理论的基础上采用孤立化方法研究而形成的。其理论的假设为:(1)假定世界上存在着一个孤立于世界之外,四周为荒地的孤立国,其中心有一个大城市,这个城市是惟一的,必须供应全境一切工业产品,而城市的食品供应则完全依赖四周的土地;(2)假设孤立国内各地发展农业、的自然条件完全相同;(3)假设孤立国内各地交通条件完全一致,惟一的交通工具是马车,运费同运输距离成正比;(4)农业生产以取得最大现金收益为目的,农产品价格、劳动者工资和利息固定不变。从这些假定出发,杜能认为在什么地方种植何种作物最有利完全取决于利润(P),而利润是由农业生产成本(E)、农产品的市场价格(V)与运费(T)这三个因素决定的。 数学表达式为: P=V(E+T) 2.工业区位论 外部经济利益亦称聚集经济效益,它是由那些在生产或分配上有着密切联系或在布局上指向性相同的产业按一定比例与规模集中布局在拥有特定优势的区位所产生的增加效益。这种效益是无论按何种方式将上述产业分散布局都不可能得到的。聚集经济效益,一方面取决于聚集的产业或企业的种类与结构;另一方面还取决于聚集的规模。 3.运输区位论 美国学者胡佛于l931年与l948年分别写了《区位理论与皮革制鞋工业》和《经济活动的区位》两本书,考察了运输成本问题。他提出运输成本由两部分构成:一是线路运营费用;二是站场费用。前者是距离的函数,后者在大多数时间是常数。此项研究奠定了运输区位论的理论基础。胡佛根据运输本身的经济特点,指出:(1)若企业用一种原料生产一种产品,在一个市场出售,且在原料与市场之间有直达运输线,则企业布局在交通线的起点或终点最佳,因为在中间设厂将增加站场费用。这就是胡佛的“终点区位优于中间区位理论”。他认为这是大城市工业集中的重要原因之一。(2)如果原料地和市场之间无直达运输线,原料又是地方失重原料,则港口或其他转运点是最小运输成本区位。 4.中国区域经济学负担的历史使命? 经济活动的区域差异, 是区域经济学之所以存在并发展的根本原因。区域经济学中的主要理论建树, 均与区域经济差异有关。如农业区位论、工业区位论、中心地理论、增长极理论、中心- 外围理论等从不同方面解释了区域发展的不平衡问题。近些年来, 随着社会科学研究中对文化因素的关注, 国际区域经济研究中出现了强调文化和制度因素的学派。一些主要来自地理学背景的学者们, 认为马克思主义的劳动地域分工可用于解释生产的空间分布问题;经济

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