拱桥的概述和构造.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * 2、梁式腹孔 ①特点：减轻拱上重量，降低拱轴系数，改善拱圈在施工过程中的受力状况，获得更好的经济效果。 ②跨径及布置：要求同拱式，一般采用全空腹式拱上建筑 ③腹孔结构形式（或桥道梁的形式） 简支 连续 连续刚架 新《桥规》明确指出：为适应拱圈变形，空腹式拱上建筑的板或梁宜采用简支结构。 3、腹孔墩 分为横墙（立墙）式和排架（立柱）式 （1）横墙式：实体墙或横向挖孔 ①材料：石料、混凝土预制块砌筑或现浇混凝土 ②横墙厚度：浆砌片、块石时≥0.6m砼浇筑，腹拱圈厚度的一倍底梁尺寸：每边尺寸较横墙宽5cm，高度以使较矮一侧为5cm～l0cm为原则来确定。 ③适用：基础较好，河流有飘浮物，多用于砖、石拱桥 （2）排架式：盖梁和立柱组成的排架或刚架 ①材料：钢筋混凝土 ②立柱：截面都用矩形 顺桥向：250~400mm 横桥向：500~900mm ③适用：河流无飘浮物或流冰的混凝土拱桥 说明： （1）两种形式都设“底梁” （2）盖梁（或墩帽）： 一般整根预制或现浇 拱式腹孔中，截面倒T型或削脚矩形 梁式腹孔中，截面用矩形 （3）侧面垂直（或不超过30：1） （4）上、下端设铰 拱桥细部构造 （1）填料的作用扩大车辆荷载作用面积；减小车辆荷载冲击作用（2）厚度： 不宜小于 0.3m ，大于0.5m 时不计冲击 一、拱上填料、桥面和人行道 第五节 拱桥的其它细部构造 在大跨径钢筋混凝土拱桥或地基条件很差的情况下，为了进一步减轻拱上建筑重量，可以减薄填料厚度，甚至可以不用填料，直接在拱顶上修建混凝土路面。这时应注意采取措施保证主拱圈的横向整体性能，计算时还应计入汽车荷载的冲击力。 二、 伸缩缝与变形缝（1）为什么要设伸缩缝和变形缝？实际的受力情况符合计算图式，避免拱上建筑不规则开裂（2）伸缩缝和变形缝有什么区别？ 伸缩缝：宽度 2cm ～ 3cm ，缝内填入用锯末沥青按 1：1 的质量比制成预制板，也可用沥青砂等其他材料填缝； 变形缝：不留缝宽， 可干砌、用油毛毡隔开 或用低标号砂浆砌筑。 （3）各种拱桥结构中，分别如何设置？通常在相对变形（位移或转角）较大的位置设置伸缩缝，在相对变形较小处设置变形缝。① 实腹式：伸缩缝设在两拱脚上方 ② 拱式空腹拱桥：通常将紧靠墩 ( 台 ) 的第一个腹拱做成三铰拱，并在紧靠墩 ( 台 ) 的拱铰上方设置伸缩缝，而其余两拱铰上方设置变形缝。另外，对特大跨径拱桥，还应将靠拱顶的腹拱做成两铰或三铰拱，并在拱铰上方也设置变形缝。 ③梁式或板式腹孔： 通常是在桥台和墩顶立柱处设置标准伸缩缝，而在其余立柱处采用桥面连续。 三、排水及防水层 1 、桥面水的排除： 同梁式桥2 、渗入拱腹内的水排除： 防水层、泄水管3 、防水层和泄水管的埋设方式： （与上部结构形式有关）（1）实腹实拱桥防水层：泄水管： （2）空腹式拱桥 防水层：泄水管： 说明：（1）防水层在全桥范围不宜断开，通过变形缝和伸缩缝应妥善处理。（2）防水层类型（3）泄水管材料：铸铁管、混凝土管、陶瓷管 四、拱桥中铰的设置 通常拱桥中有三种情况需要设置铰。 1、主拱圈按两铰拱或三铰拱设计时； 2、空腹式拱上建筑，其腹拱圈按构造要求需要采用两铰拱或三铰拱，或高度较小的腹孔墩上、下端与顶梁、底梁连接处需设铰时； 3、施工过程中，为消除或减小主拱圈底部分附加内力，以及对主拱圈内力作适当调整时，往往在拱脚或拱顶设临时铰。 铰的分类： 永久性铰，临时性铰 常用的铰的型式：1 ）弧形铰材料：石、砼、钢筋砼 构造： R2( 凹） ： R1( 凸）=1.2-1.5 宽：等于构件宽 长： （ 1.15-1.2 ）倍厚度适用：主要用于主拱圈 2 ）平铰适用：空腹式拱上建筑的腹拱圈 垫 2~3 层油毛毡或铺一层低标号砂浆或干砌 3 ）不完全铰适用：小跨径或轻型的拱圈（主要是腹拱圈）、（立）柱铰 4 ）铅垫铰适用：中小跨径的板拱或肋拱，临时铰 5 ）钢铰适用：有铰钢拱桥，多数用于临时铰 另、拱桥实例介绍 我国公路桥中70%为拱桥。我国多山，石料资源丰富，拱桥取材以石料为主。 1）圬工拱桥（石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥，跨越能力较小） 主拱圈为等截面悬链线。拱矢度为1/5，拱圈厚1.7m，拱上建筑对称布置5个空腹拱，两边设岸孔37m，拱圈厚1.1m。下部结构为重力式石砌墩台。该桥施工在主孔范围内设3个临时墩，上立钢支架、拱架等，其上砌筑主拱圈。 1965广西南宁都安红渡桥（L: 100m ) 世界上跨径最大的石拱桥。桥宽8m，双肋石拱桥，腹拱为9孔13m，南岸引桥3孔13m，北岸引桥1孔15m。主拱圈由两条分