我国玻璃钢救生艇产业发展现状及前景展望.pdfVIP

第41卷第2期 船海工程 V01．41No．2 2012年04月 SHIP＆OCEANENGINEERING Apr．2012 DOI：10．3963／j．issn．1671-7953．2012．02．002 我国玻璃钢救生艇产业发展现状及前景展望 李晓涛 (中国船级社南京分社，南京210011) 摘要：分析当前我国玻璃钢救生艇产业的发展现状，针对与国外知名品牌相比存在的差距以及救生艇 船员南于误操作引起人员死亡的情况，提出该行业发展的应对措施和建议。 关键词：玻璃钢救生艇；现状；展望 中图分类号：U674，934 文献标志码：A 文章编号：1671-7953(2012)02-0009-03 随着我国造船业、航运业的蓬勃发展和国内 一方面给我国本土救生艇制造商带来先进的设 船舶配套产业的迅猛崛起，我国救生艇产业不断 计、生产理念和宝贵的管理经验；另一方面，也带 壮大，技术不断进步。自1979年12月我国成功动了我国本土救生艇制造厂的制造工艺的提高。 研发第一艘玻璃钢全封闭救生艇以来，经历了32 本土品牌救生艇已逐渐得到全球造船业及航运业 年的发展历程，现在不仅拥有吊架式全封闭救生 的认可，并逐步迈人中高端市场，占据全球市场的 艇、自由降落式救生艇、快速救助艇等各种艇型的 60％左右。 救生、救助艇，而且涌现出一批品质优良、规模较 1．2救生艇配套产业的本土化 大的具有国内自主知识产权的救生艇制造商。同 随着我国玻璃钢救生艇的迅猛发展，与之配 时，国外知名品牌救生艇制造业的进驻也为我国 套的救生属具、部件、舾装件、艇体材料等产业也 救生艇制造业的快速发展注入了新的血液。虽然 陆续得到飞速发展，救生艇的配套产业已完全实 目前我国生产的船舶玻璃钢救生艇已占据全球的 现本土化。 大部分市场，但我国玻璃钢救生艇制造在技术创 1．3技术研发力量薄弱。研发队伍分散 新和新产品的研发上相比发达国家仍处于被动落 目前，虽然我国救生艇生产量已占据全球的 后的局面。 大部分市场，但我国大多数艇厂规模较小，缺少自 主研发能力，且技术研发力量分散；尽管少数规模 1 发展现状 较大的艇厂具有一定的技术研发的能力，且已拥 目前，我国专业生产玻璃钢救生艇制造厂约 有自主知识产权，但研发队伍较为孤立；另外，虽 19家，其中3家为国外知名救生艇制造商，即：乌 然一些国际知名品牌救生艇制造商已进驻我国， 姆哈丁(青岛)船艇制造有限公司、江阴挪赛夫玻 但这仅仅是产业基地的转移，研发核心技术仍在 璃钢有限公司、中山华斯曼利设备有限公司等。 国外，不能代表我国技术研发水平。 年产总量约5000艘，占全球市场的60％左右。 总的来说，目前我国救生艇的技术研发力量薄 可以说，我国玻璃钢救生艇的制造正处于本土品 弱，研发队伍分散，缺乏技术研发和创新能力，还处 牌迅速崛起、国外知名品牌的生产基地逐渐向国 于应客户需要而设计的阶段。而欧美等发达国家 内转移的良好格局。 多数先于规范，根据新型设计来推动国际规范。例 如：Umoe 1．1市场占有率 Schat—HardingGroup(挪威乌姆哈丁集 国外知名救生艇制造商生产基地的逐步转移 团)近期设计制造了乘员为150人的救生艇兼服务