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对城市道路设计中的相关问题分析 摘要：近年来，由于我国经济在快速的发展，居民收 入水平不断提高，购买车辆的家庭与日俱增，随着机动车辆 数目的猛进增加，直接给城市道路的交通加大了很多的难度 想要真正做到缓解交通压力，城市道路设计是起到关键性的 作用的，也就是说道路设计的水平高低直接影响着整个城市 建设的面貌。本文分析了城市道路设计中存在的相关问题， 并提出解决的对策。 关键词：城市道路；设计；问题；对策 中图分类号：S611文献标识码：A 引言 近几年来，我国经济建设发展比较快，社会建设取得加 大的进步，城市的发展日新月异，城市道路作为城市的基础 设施显得越来越重要，城市道路对经济社会发展起到推动作 用，所以，城市道路的建设工作受到人们的重视。城市道路 设计是城市道路建设中比较关键的一环，其对道路规划以及 施工能够发挥协调的作用，是城市道路后期是否能安全、舒 适、和谐、美观交通服务功能的先决条件，因此，必须注意 城市道路的设计工作。 一、城市道路设计存在的问题 1、整体布局不合理 城市道路的布局合理性对道路通行能力与资源利用情 况起决定性作用，一旦道路整体格局不合理，对城市道路功 能使用造成严重影响，然而近几年我国大部分城市道路设计 均是以道路设计为主，然而缺乏对交通工程设计的认识深 度，从而造成城市道路整体横断面设计没有迗到科学性与合 理性，在进行城市道路设计前，设计人员要对各个路段的交 通流量进行分析与了解，缺乏对道路交通口通行能力的必要 认识，对于城市道路中出现的分隔带、绿化带以及公交站台 等缺乏科学布置，从而严重影响城市道路交通通行能力的发 挥。 2、在道路路基设计过程中存在的问题 首先是水泥稳定碎石层出现的问题，也就是说道路路基 的表层是水泥稳定碎石，在一般情况下，道路路基表面的水 泥稳定碎石开裂是非常常见的，如果对于这些表层的开裂没 有给予及时的处理，最终就会导致路面大量面积受到破损； 然后是关于道路路基拼接方面的问题，对于新老路面来说如 果在设计中不能合理的设计和处理好不均匀沉降问题的话， 就会造成路面纵向裂缝，尤其是对于软土地基来说，做好这 些措施是非常关键的问题；其次是桥头跳车的问题，这种现 象在路基设计中是比较普遍的问题，其影响因素和形成因素 是多方面的，但是主要因素还是由于路堤和桥台的沉降差异 造成的。 3、横断面的设计不够完善 机动车道的宽度设置过宽 一般机动车的车道经常会占有道路横断面很大一部分， 对于该宽度的选取属于横断面设计过程中最主要的内容。然 而我国建设部及相关单位颁布的城市道路工程设计规范关 于道路宽度的限定常会比实际现有水平要高，一些地区道路 的宽度甚至远远大于高速公路设计要求。 行人与非机动车共板问题 当行人与非机动车共板时，人行道与非机动车道便会处 在同一个平面上，这时便可彰显出生态设计理念，所以被广 泛应用在城市工程的设计中。通过采用这种设计方式既可以 将工程成本降低，也能合理利用城市空间，确保交通的安全。 二、城市道路设计优化 1、加强道路整体格局设计 设计人员要屡清道路发展思路，根据实际项目功能及特 点，紧紧把握“在安全、环保、舒适、和谐的前提下，节约 投资”这一设计思路，充分应用新的设计理念，在设计标准 的选取上，准确把握技术标准，灵活运用技术指标，主要指 标按标准执行，次要指标针对性选用，因地制宜，严格控制 建设规模。了解道路组成的因素，在构建道路网络同时，要 以道路交通通行未来增长量为基础，以城市规划为依据，科 学比例分配道路设施，且兼顾道路的环保与行人、车辆等安 全问题，要根据路段的实际流通量进行相应调整已有车道数 量，控制交通拥堵现象发生。 2、 路路基设计 首先，在路基拼接中应用土工格栅时，格栅一般铺设路 基顶面20cm以下处，为了能更好地保护格栅，在设计时应该 注重制定合理施工注意事项，路拌机进行现场拌和不能在压 实路基时进行，应该另找场地完成拌和后再进行摊铺压实。 另外，应该严格落实土工格栅在铺设时的绑扎和张紧要求。 其次采用间接拼接方式，纵断面分离而新老路基平面不分离 放宽拼宽路基沉降标准，按照新建路基处理。既能减少新征 用地，又能降低填土高度。最后，根据近几年道路使用情况 和理论计算分析，控制新老路基两侧的沉降差异是解决道路 拼接问题的有效途径，拓宽路基和原有路基的路拱横坡度增 加值应该小于0. 5%。 3、 对道路横断面进行合理的设计 (1)对车道数进行设计 在车道较多的情况下，车辆停车、超车等问题，会影响 到车道通行能力，导致交通集中，交叉口负荷比较严重，容 易出现交通混乱，交通组织管理会增加难度。如果同向车道 没有设置中央分隔带，由左至右，车道通行能力分别是0.9、 0.8至0.9间、0.7至0.8间。从这里可以看出，依靠车道 数量的增加，达到道路通行能