变速器啸叫声与下线台架振动的相关性试验研究.pdfVIP

振动与冲击 OFVIBRATIONANDSHOCK V01．31No．232012 第3l卷第23期 JOURNAL 变速器啸叫声与下线台架振动的相关性试验研究 王泽贵1’2，周益1，周观鹏1，张磊1 (1．格特拉克(江西)传动系统有限公司，南昌330013；2．浙江大学能源工程系，杭州310027) 摘 要：在汽车变速器下线台架上根据齿轮振动传递路径理论选择两个振动测量位置，同时测量两个位置20台 变速器的啮合振动。在整车上测量各档位啮合阶次噪声及其振动，并进行啸叫声的主观评价。通过下线台架的振动、整 车上变速器各档位齿轮啮合阶次的噪声和振动三者间的相关性分析，确定了台架上最佳的测量位置和啸叫声可接受时的 振幅临界值。该研究可以正确、有效地识别变速器的啸叫及其振动特性。 关键词：汽车变速器；齿轮啸叫；下线台架；噪声与振动；相关性 中图分类号：TB533．2：TU461．4文献标识码：A Correlationtestsfortransmissionwhineandvibrationofendofline gear WANG Yil，ZHOU Leil Ze—guil…，ZHOU Guan-pen91，ZHANG (1．GETRAG(Jiangxi)TransmissionCo．，Ltd．，Nanchang330013，China； of 310027，China) 2．DepartmentEnergyEngineering，ZhejiangUniversity，Hangzhou measurementonanEOLofvehicletransmissionstothetransfer of Abstract：Twopositions according pathstheory vibrationwere meshvibrationofthetwo of20transmissionsweremeasuredonatest gear selected，the positions rig．The noiseandvibrationofeachmeshorderweremeasuredonvehicles．Theevaluationof whinewasalsodone subjective gear NVH correlation vibrationof noiseandvibrationof by EOL，and professionalengineers．Throughanalysisamong gear mesh orderson measurementontheEOLandthevibration criticalvaluesofthe vehicles，the optimal position amplitude whineOhvehiclesweredeterminedthe correlationresults．Theresultsindicatedthatthis acceptablegear