铁路桥梁墩身脚手架搭设作业指导书.doc

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京包线集宁至包头段增建第二双线 JBZH-6标 墩身脚手架搭设标准化 作业指导书 编 制:          复 核:          审 批:          中铁四局集团集包增建第二双线 工程指挥部 2010年5月 墩身脚手架梯搭设标准化作业指导书 一、脚手架材料要求 1、钢管 脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管,使用生产厂家合格的产品并持有合格证,其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定,用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米,横杆、拉结杆2.1-2.3米,使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷,并涂防锈漆作防腐处理,不合格的钢管决不允许使用。 2、扣件 扣件使用生产厂家合格的产品,并持有产品合格证,扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求,对使用的扣件要全数进行检查,不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形,保证与钢管扣紧的接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离不小于5mm,扣件的活动部位转动灵活,旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm,扣件螺栓的拧紧力距达60NXM时扣件不得破坏。 3、作业平台 作业平台上的平台铺板采用厚2cm木板,宽度为30cm,凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂者不得使用。 二、脚手架搭设技术措施 在脚手架搭设之前,由工地技术负责人向专业班组长逐段的进行书面技术交底,并履行交底签字手续,各持一份,互相监督,由专业班组长向操作人员进行班前技术交底,并做好交底记录入档。 按对脚手架使用的各种材料的要求,对使用的材料进行全数检查、验收,方准进场使用,并进入现场后分类堆放整齐,并挂牌标识。 搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证,持证上岗。 2、脚手架的基础 脚手架立杆均搭设在承台砼上,保证脚手架基础稳定、牢固,承台上放置木板,木板整平后放置立杆,之后按设计的立杆间距进行放线定位,铺设木脚手板要平稳,不得悬空。脚手架外架四个端面设置剪刀撑以加固脚手架。 3、脚手架搭设要求 脚手架采用双排架,脚手架里侧立杆距墩身模板或顶帽模板30~60cm,立杆排距1.1m,立杆间距1.5m,立杆横向间距1m,横杆步距1.8m,立杆、横杆均采用一字扣件对接,在搭设过程中立杆要搭设在横杆的外侧,相邻两根杆件接头要相互错开一步且不于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。立杆搭设要垂直,横杆搭设要水平,立杆搭设垂直度为1/400,全高不大于±50mm,大横杆搭设要水平,全长水平差不大于±20mm,立杆的间距排距偏差不大于±20mm,小横杆外侧伸出架体的长度为140mm,小横杆偏离主节点的距离不应大于150cm 上人爬梯的宽度不得小于1米,坡度(高:长)为1:3,运送材料的通道宽度不得小于1.5m,坡度以1:6为宜。人行通道脚手板上应钉防滑条,防滑条厚度0.02~0.03m,间隔不大于0.3m。爬梯两侧要搭设防护栏杆和安全网,防护栏杆1.2m,安全网必须绑扎牢固。架体外侧满设剪刀撑,剪刀撑不少于3只扣件,脚手架立杆均搭设在水平大横杆外侧。 墩高大于12m时,每两步架子四角部位增加水平斜撑,每两步架子每侧不少于两根小横杆与模板顶撑,以保证结构稳定性。墩身模板吊装时,四周要设置缆风绳,以避免大风天气,模板倾倒,甚至对营业线施工造成影响。详见附图。 三、脚手架搭设安全措施 1、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 2、不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。 3、在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。 4、搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。 5、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。 6、不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。 7、既有线及高压线附近搭设脚手架的防电措施及防雷措施。 四、附图 、

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