汽车运行材料（第2版）课件第7章车用传动油.pptVIP

3.液压油的产品标记 现行国家标准GB11118.1—2011《液压油（L-HL、L-HM、L-HV、L-HS、L-HG）》根据GB/T 7631.2－2003《润滑剂、工业用油和相关产品（L类）的分类 第2部分：H组（液压系统）》将液压油分为L-HL抗氧防锈液压油、L-HM抗磨液压油（高压、普通）、L-HV低温液压油、L-HS超低温液压油和L-HG液压导轨油五个品种。 GB 11118.1—2011规定，我国液压油的产品标记由品种代号、黏度等级、产品名称和执行标准号四部分组成，如L-HL46抗氧防锈液压油GB 11118.1、L-HM46抗磨液压油（高压）GB 11118.1、L-HV68低温液压油GB 11118.1等。 L-HM抗磨液压油 L-HV低温液压油 * 汽车运行材料 沈阳大学 凌永成 lyc903115@163.com 配 套 教 材 信 息 教材名称：汽车运行材料（第2版） 教材主编：凌永成 教材定价：45RMB 出版社：北京大学出版社 出版时间：2013年7月第2版 国际标准书号（ISBN ）： 978-7-301-22525-7 教材所属系列：“十二五”普通高等教育本科规划教材 21世纪全国高等院校汽车类创新型应用人才培养规划教材 第7章 车用传动油 7.1 液力传动油 7.1.1液力传动油的工作特点与性能要求 配备液力自动变速器的乘用车和工况变化比较大的大型客车、重型货车和铲车、挖掘机等工程机械上广泛采用液力偶合器或液力变矩器。液力偶合器和液力变矩器都是依据流体动力学原理实现动力传递的，统称为液力传动装置，其工作介质是液力传动油（Power Transmission Fluid，PTF）。 在汽车液力自动变速器内用于动力传递的液力传动油也称为自动变速器油（Automatic Transmission Fluid，ATF）。 自动变速器油（ATF） 1.液力传动油的工作特点 液力传动油主要用作液力变矩器和液力偶合器的工作介质。液力自动变速器结构的复杂性要求液力传动油具有多方面的性能。 液力变矩器 2.液力传动油的作用 ①传递动力。 液力传动油在液力变矩器 内部的循环流动（循环圆） ②液压控制。 ③散发热量。 ④润滑密封。 3.对液力传动油的性能要求 1）适宜的黏度和低温性能 2）良好的热氧化安定性 3）良好的抗泡沫性 4）良好的润滑性能 5）良好的摩擦特性 6）良好的配伍性 7）良好的防腐防锈性能 8）良好的贮存安定性能 9）尽可能大的比重 7.1.2液力传动油的分类与规格 1.国外液力传动油的分类 在ISO6743/A分类标准中，把液力传动系统工作介质分为HA油（适用于自动传动装置）和HN油（适用于功率转换器）两类。 ASTM和API的分类方案是将液力传动油分为PTF-1、PTF-2和PTF-3三类，详见表7-1。 农业与建筑、工程机械的液力自动变速器 约翰·迪尔公司John-deer J-20A、J-120B、J-14B、JDT-303系列； 福特汽车公司Ford M2C4lA； 玛赛-福格森MASSEY FERGUSON M-1135 PTF-3 履带车、农业用车、越野车的液力自动变速器 通用汽车公司TRUCK、COACH系列； 阿里森Allison C-2、C-3、C-4系列； 卡特彼勒公司Caterpillar TO-3、TO-4系列、SAE J1285-80 PTF-2 乘用车、轻型载货汽车的液力自动变速器 通用汽车公司GM Dexron系列； 福特汽车公司 Ford M2C33-F、New Mercon系列； 克来斯勒Chrysler MS-4228 PTF-1 应用范畴 相应的规格 分类 表7-1 国外液力传动油的分类 2. 国外车用液力传动油的规格 1）Dexron系列ATF 目前，在全球范围内极具影响力的PTF-1类车用液力传动油的质量标准和规格是美国通用汽车公司的Dexron（德士龙）系列ATF标准。 2）Mercon系列ATF 福特汽车公司于1967年推出Type F系列ATF标准，用于采用铜基摩擦片的液力自动变速器。 2005年之后，福特汽车公司陆续推出了Mercon SP标准和Mercon LV标准。 目前，Mercon SP标准和Mercon LV标准正在推广普及之中。符合Mercon SP标准和Mercon LV标准的ATF，其黏度指数有所提升，但无法与早期生产的变速器兼容。 3）适用于无级变速器CVT的液力传动油