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单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项工程名称 土方工程 生产班组名称 安全技术交底内容 进入施工现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。 基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措 施（流砂等特殊情况）。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 挖土时要注意土壁得稳定性，发现有裂缝及倾塌可能时，人员要立即离开现场并及时处理。 人工挖土后，前后操作人员间距离不应小于2?3米，堆土距土壁要在1米以外，并且高度 不得超过1.5米。 每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土 和其它物件堆在支撑上，镀的在支撑下行走或站立。 机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始工作。 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。严禁在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或 拉损。 机械不得在不安全输电线路下工作，在架空输电线路一侧工作时，不论在任何情况下，机 械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全技术规范要求。 机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板加固措施，挖土机与挖空的基坑应 保持不下于2米的安全距离。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。 配合拉铲的清坡清底的工人，不准在机械回转半径下工作。 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 基坑四周必须设置1.5米高防护栏杆，要设置一定数量临时上下施工爬梯。 场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆用有专人负责指挥引导。 车辆进出门口的通行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣碇加固。 在开挖深基坑时，必须设有确实可行的排水措施以免基础积水影响基坑土体结构。 清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将杂土回填，以 免影响基础的质量。 1开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得紧靠基坑外侧堆放，以免地面超载引起土 体位移、板桩位移或支撑破坏。 9.打夯机进场使用前，必须经过严格检测，经检测电器部分、机械部分无异常情况，方能 进场使用。 2 0.打夯机必须采用四芯电缆线做电源线，严禁使用护套线、塑料线及破皮老化的电缆线做 电源线。 1 .打夯机杜绝一人操作，应有专人护线配合，操作人员应戴绝缘手套。 生产负责人签字 交底人签字 接底人签字  单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项工程名称 基坑支护工程 生产班组名称 安全技术交底内容 进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。 基坑深度达到5米或5米以上的必须制定专项施工方案。比较浅的基坑（槽）进行坑壁支 护都应进行计算并绘制施工详图。若确有成熟可靠的经验在运用时，一定要考虑土壁土质 的类别、深度、干湿程度、槽边荷载以及支撑材料和做法。相同近似的，不能生搬硬套已 有的经验。 选用坑壁支撑的木材，要选坚实的、无枯节的、无裂折的松木和杉木，不宜采用杂木。选 用钢管支撑不能使用锈蚀严重、变形弯曲及有孔、洞、裂缝的钢管。支撑要随挖随用并严 密顶紧牢靠，不能整个挖好最后支撑。 积土、料具堆放距坑边不小于1米，堆放高度不超过1 .5米，设备距基坑边的距离不小 于5米，要有加固措施。 基坑内施工要社专用通道或梯子，要有可靠作业面，垂直作业要有隔离防护措施，夜间施 工要有足够的照明。 挡土桩顶深埋的拉锚，应采用挖沟方式埋设，沟宽尽可能小，不能采取全部开挖回填方式， 以免扰动土体固结状。拉锚安装后按设计要求，预拉应力进行预拉紧。 锚杆支护的锚固段埋在稳定性较好的土层或岩层中，并用水泥砂浆灌注密实。锚固须经计 算或使用确定，不得锚固在松软土层中。 施工中应经常检杳支撑或支护和观测邻近建筑物稳定与变形情况，如发生支撑有松动、变 形、位移等现象，应及时采取加固措施。 支撑的拆除应按回填程度依次进行，多层支撑应自下而上，逐层拆除，拆除一层经回填夯 实后，再拆上一层，拆除支撑应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝，必要时采 取加固措施。. 生产负责人签字 交底人签字 接底人签字 单位工程名称 交底日期 年 月 日 分部分项工程名称 人工开挖桩基工程 生产班组名称 安全技术交底内容 进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。 多孔同时开挖施工时，应采取间隔挖孔方法，相邻的桩不能同时挖孔、成孔。必须待相邻 桩孔浇灌完混凝土后才能挖孔，以保持土壁稳定。 挖孔的垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次，发现偏差及时纠正，以免误差积累不可纠 正。桩孔必须挖一节土，做一节护壁或安放一次工具式钢筋防护笼。 桩底扩孔应间隔削土，留一部分土做支撑。待浇灌混凝土前再挖，此时宜加钢支架支护， 浇灌混凝土时再拆除。 挖孔桩孔口，应设水平移动式活动安全盖板。当吊土桶提升到