民航机场信息网络系统规划设计-电子与通信工程专业毕业论文.docxVIP

and extensible, reasonable control of the broadcast domain, a uniform stability. The fifth part is the conclusion, summing up experience, results and conclusions. KEY WORDS：Civil aviation airports,Information network,IP,System planning 目 录 第一章 绪论1 1.1 论文研究背景及意义 1 1.2 民航机场信息网络发展现状 1 1.2.1 国外民航机场信息网络系统的发展动态 1 1.2.2 国内民航机场信息网络系统的发展动态 2 1.3 本论文主要研究内容 3 第二章 昆明机场信息网络系统规划与需求分析 4 2.1 民航机场信息化现状分析 4 2.2 昆明机场信息网络系统功能需求与设计目标4 2.2.1 昆明机场信息网络系统功能需求4 2.2.2 昆明机场信息网络设计目标 7 2.3 昆明机场信息网络系统总体建设需求9 2.3.1 2.3.2 2.3.3  总体逻辑路由域需求 9 内部路由需求 9 网络广播控制需求10 2.4 昆明机场离港网系统物理架构部署10 2.5 昆明机场 OA 办公网系统物理架构部署 11 2.6 昆明机场信息集成网物理架构部署12 2.7 实现昆明机场信息网络系统需求的关键技术13 2.7.1 开放式最短路径优先 13 2.7.2 智能弹性架构14 2.7.3 虚拟路由冗余协议 15 2.7.4 虚拟局域网 16 2.7.5 以太网链路聚合技术 17 第三章 昆明机场信息网络系统架构设计20 3.1 整体网络系统拓扑结构 20 3.2 整体网络系统路由规划 21 3.3 网络系统智能弹性架构设计 22 3.4 机场骨干网 23 3.4.1 机场骨干网拓扑图 23 3.4.2 骨干网与航站楼业务网络线路连接 24 3.5 离港网信息网络拓扑设计24 3.5.1 离港网网络拓扑图25 3.5.2 核心交换区 26 3.5.3 离港网服务器区 26 3.5.4 离港网业务汇聚区 26 3.5.5 离港网网络设备性能选型 26 3.5.6 离港网内部路由协议、交换技术设计 30 3.5.7 离港网仿真 30 3.6 OA 办公网信息网络拓扑设计 36 3.6.1 航站楼 OA 办公网络拓扑图 36 3.6.2 核心交换区 37 3.6.3 业务汇聚区 37 3.6.4 OA 办公网设备性能选型 38 3.6.5 OA 办公网内部的路由协议、交换技术设计 39 3.6.6 OA 办公网可靠性设计 39 3.6.7 OA 办公网仿真 40 3.7 信息集成网信息网络拓扑设计 46 3.7.1 信息集成网络层级部署46 3.7.2 信息集成网网络拓扑图 48 3.7.3 核心交换区 49 3.7.4 信息集成网服务器区 49 3.7.5 业务汇聚区 49 3.7.6 信息集成网设备性能选型 49 3.7.7 信息集成网内部的路由协议、交换技术设计 53 第四章 昆明机场信息网络 IP 地址与 VLAN ID 规划54 4.1 IP 地址规划原则 54 VLAN ID 规划原则 55 全局 IP 地址/VLAN ID 规划 55 离港网 IP 地址/VLAN ID 划分 56 OA 网 IP 地址/VLAN ID 划分 56 信息集成网 IP 地址/VLAN ID 划分 56 第五章 总结57 5.1 可靠性 57 5.2 冗余性 57 5.3 响应时间 58 5.4 吞吐率 58 5.5 展望 59 参考文献60 附录62 发表论文和参加科研情况说明63 致 谢64 第一章 第一章 绪论 PAGE PAGE 10 第一章 绪论 1.1 论文研究背景及意义 伴随经济全球化的影响和我国航空业的改革, 我国机场行业面临新的竞争 压力,急需符合战略发展需要的信息化系统[1]。期望通过信息技术全面高企业的 管理水平和经济效益, 增强企业的核心竞争力。企业信息化规划通过制定符合战 略发展的战略, 确定信息化的使命、远景和原则, 使信息系统的建设与战略发展 需要紧密联系在一起, 从而真正起到支持战略