考虑地形效应和非一致激励影响的大跨桥梁地震响应-结构工程专业毕业论文.docxVIP

北京交通大学硕士研究生学位论文 摘要 摘 要 大跨度桥梁的地震响应分析一窒‘是桥梁工程行业内关注的问题，传统的结 构抗震设计假定地面运动在整个基础范围内是一致的，这种假设显然与实际的 地震情况相差很大。由于行泼效应、不相干效应等 F 结构在地面各支点的运动 应该是不同的，不考虑这些效应主会引起很大的误楚。而对于踌度比较大丽又 处于复杂地形中的结构来说步理论研究和实际观测均表明声地震动的非一致激 励效应和地形效应的影响都不容忽视。本论文针对这两种因素对大跨度桥梁结 构地震响应的影畹 p 主要就以下两个方在奋进行了研究 z 1. 苔先建立学一致激励下大跨结构的动力响应计算公式，介绍了时程分极法 的基本概念，以及求解结构动力响应方程时常用的线性加速度法及 Wilson静。法等几种常用的数值积分方法。比较各种时程积分方法的优缺点， 确定了采用 W远son-8 法作为运动方程的时壤解法，随后介绍了结构简化时 采用的杆模型和结构的质肇矩阵、刚度矩阵、随尼矩阵的具体计算方法。 2. 综合西部山区典型地形场地步分别将以 SH、sv 和 P 波在各种角度斜入射 下场地桥台及桥墩基础处地表点的地震加速度响应对程作为大蛋等桥梁的支 承点的地震输入恕速度时程，应用有报无法编制程序计算 6∞米和 2∞0 米大跨连续钢构桥在非一致激励与…致激励两种情况下桥梁各点的地震加 速度时程响应。对比分析和讨论了各种类型的地震波入射角和山峰高宽比 对桥梁各点加速度时程响应的影响，得出在各种类型地震被输入下，考虑 地形效应影响时桥梁结构的非一致激励动力响应。 【关键词】大跨度桥梁步局部地形效应 F 非一致激励量 W姐8On-6 法 时程分析法 北京交通大学硕士研究生学位论文 ABSTRA CI Seismic responses Analysis of Long-Span Bridges For Multi-Supported Excitations and Topographic Effects Abstract The analysis of earthquakes effects on the long-span bridge remains focused. Obviously ，its um巳asonable to say the resist-seism bridge-design ，based on the assumption that every part of the whole basement moves uniformly when earthquake is not consistent with the real condition. For the existing in∞herence and traveling waves etc，the movement at any supporting point of the bridge is not uniform. In case the long-span bridge is damaged，there would be great economic and social influences. So，what 江 we do not ∞nsider 也is fact there will be a large error. As for bridges featuring long-span and under ∞mplex landform，both theoretical research and practical detection show the influences of asynchronous seismic excitations and 也e topographiωle侄ectsαnt be neglected. It is the main intention of this dissertation to research the infJ.uence of 也ose two kinds of efficient for long-span bridges. The m剖n ∞ntents are 凶 follows: 1. First of a11，Equilibrium equation in dynamic ana1ysis of long-span structure under 岱ynchronous exciting is deducted. Its introduced the basic ωnα:pt of temporal analysis method a