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丈止律二犬彥网络高等教育本科生毕业论文(设 计)
题 目:绍兴袍江工业区基坑工程事故分析及处理
学习中心:
层 次: 专科起点本科
专 业: 土木工程
年 级:2013年秋 季
学 号:
学 生:
扌旨导教师:
完成日期: 2015年7月24日
内容
近年来,我国发牛了多起基坑工程事故,这也给我国建筑行业敲响了警钟,如 何提高基坑工程的科学性与安全性、有效预防基坑工程事故的发生,也已经成为 当前我国建筑行业发展中亟待解决的问题。木文在总结国内外基坑工程相关研究 文献的基础上,以绍兴袍江工业区基坑工程事故为例,硏究了基坑工程事故的原 因,并对事故处理的措施与效果进行了分析,总结出基坑工程事故的预防措施, 以期为基坑工程质量的提高提供理论指导,推动我国建筑行业的长远发展。
关键i司:建筑工程;基坑工程;工程事故;加固方案
目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document \h 内容 I
\o Current Document \h 引言 1
\o Current Document \h 1工程概况 3
1-1 工程基木情况 3
\o Current Document \h 1.2事故情况概述 4
\o Current Document \h 事故原因分析 6
\o Current Document \h 建设原因 6
\o Current Document \h 勘察原因 6
\o Current Document \h 2.3设计原因 7
\o Current Document \h 2.4施工原因 7
\o Current Document \h 2.5 监理原因 8
\o Current Document \h 2.6监测原因 8
\o Current Document \h 事故处理 10
\o Current Document \h 完善加固方案 10
\o Current Document \h 提高施工质量 10
\o Current Document \h 3.3重视工程监理与监测 11
\o Current Document \h 实施效果 11
\o Current Document \h 4同类事故的预防措施 12
\o Current Document \h 制度措施 12
\o Current Document \h 勘察措施 12
\o Current Document \h 设计措施 12
\o Current Document \h 4.4施工措施 13
\o Current Document \h 4.5监理措施 13
\o Current Document \h 监测措施 13
\o Current Document \h 5 结语 15
\o Current Document \h 16
引言
改革开放以来,伴随着我国社会经济的高速发展,人们的物质生活水平不断 提升,对居住环境也有了更高的要求。城市建筑在不断向高空发展的同时,地下 空间的利用也成为工程建设的一个主要发展方向,地下商场、地下停车场、地铁 等建筑工程的规模与深度不断增加。而在地下空间建筑的建设施工过程中,需要 大规模的地下开挖作业,这也带来了诸多基坑工程问题。基坑工程项目多在复杂 的自然环境中进行,是一项周期长、技术高、结构复杂、投入大的工程项目山。基 坑工程建设过程中的不确定因素众多,极易出现基坑工程事故,从而带来巨大的 经济损失和人员伤亡,不仅会影响工期,还可能产生负面的社会影响。根据相关 研究机构的统计结果,当前我国基坑事故的发牛率达21.4%,而有些地区达到30%。 2010年10月,杭州地铁一号线基坑幽现局部滑坡,造成两名工人被土块肓接砸中 121; 2011年4月,宝山万达广场在基坑开挖的施工过程中,北侧围护体出现倾覆, 引起了一二八纪念路部分道路坍塌;2012年4月,忻州市芦芽山路K0+474段的 雨水管沟槽边坡突然发牛坍塌,造成6名施工人员被埋⑶。由此可见,如何有效预 防基坑事故的发牛已经成为我国建筑工程发展中亟待解决的难题,木文即是在这 样的背景下展开研究的。
作为建筑工程的重要基础工程,基坑工程也一宜是国内外建筑学家研究的主 要方向。最初对于基坑工程的研究是太沙基等人在20世纪20年代对建筑基坑岩 土工程的研究。而到了上世纪40年代,Terzaghi等人在前人研究的基础上提出了 支撑荷载大小和预估挖方稳定的总应力法,上世纪60年代初,墨西哥城与奥斯陆 等地的基坑工程己经开始重视施工监测工作,从而极大降低了基坑工程的发牛率, 而到了上世纪70年代之后,越来越多的国家
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