鄢陵县S219至谢坊公路设计说明6.docVIP

鄢陵县S219至谢坊公路设计说明6 设计说明 一、概述 襄城县Y011线毛庄至圈刘道路工程是襄城县茨沟乡的一条农村公路， 路线起点位于襄城县Y011的毛庄，起点桩号为K0+000,沿原路向西，路 线终点位于Y011线的圈刘，终点桩号为K2+000,路线全长2公里。 任务依据 本项目按照《河南省交通厅关于该项目的投资计划》批复意见及该项 冃的设计合同书进行设计。 技术标准及采用设计规范 1、技术标准 拟建道路为乡道，按四级公路标准设计，设计速度30公里/小时，路 基宽度为5.5路面宽度为5.0米；2X0.25米土路肩。 2、采用 设计规范 《公路勘测规范》(JTG C10-2007)《公路工程设计标准》(JTG B01-2003) 《公路路线设计规范》(JTG D20-2006) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 《公路基层施工技术规范》(JTJ03牛2000) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 《道路交通标志和标线》（GB 5768?2009） 《公路工程基本项冃设计文件编制办法》（交公路发［2007）358号） （三）测设简况 根据设计合同，我院于2013年4月进行外业踏勘，在勘测过程中认真 听取了当地政府、交通部门和群众的意见，于2013年4月完成了本项冃 的施工图设计。（四）原路概况 1、 原路技术标准 原路均Y011线的一段，路基宽度5?6米，有些是简易路血，大部分路 段为当地村民填筑的碎砖渣，有些为大车道的土路。 2、 沿线自然状况 项目所在地鄢陵县地处华北平原腹地，属亚温带季风性气候。一年四 季分明，气候特点是春季干旱多风，夏季炎热雨量集中，秋季晴朗清爽, 冬季寒冷干燥。是河南省的花木之乡。地表水鄢陵多年平均过（入）境水 量25371万立方米，为年均自产地表水8359万立方米的3倍，河水资源 数量可观。（五）新技术的应用情况 内业设计使用了公路路线设计程序、公路路面结构计算程序、公路工 程概预算程 序等软件，设计及出图全部采用计算机计算及绘图，保证了设计的准 确性。 （六）口然地理概况 路线所经地带为黄淮冲积平原，属平原地貌，海拔一般在90-128米。 公路自 然区划为II 5,属鲁豫轻冻区。地形西高东低，局部有丘陵岗地，地表 有较厚的第四系地层所覆盖，岩性为黄褐色粉质低液限粘土组成，可以做 为路基用土。该地区属大陆性季风型气候，四季分明，春季干旱，夏季炎 热多雨，秋季晴和气爽日照长，冬季寒冷，年平均气温+15°C,降水年平 均711毫米，7~9月份为雨季。地下水位10-15米以下，最大冻土深度 41cm。地震烈度为VI度区。（七）、沿线筑路材料状况 1、 砂、石料 沿线无石料、石灰建筑材料分布，工程用料需要从禹州市、郑县、叶 县等远运。 根据禹州、郑县、叶县等料场砂、石料的分布情况来看，石料比较丰 富，且都已 具开采规模，能够成产各种规格的片石、块石和碎石，满足工程需要。 另外这些料场 距公路较近，交通方便，可用汽车运输。 2、 路基填料 本项目地处平原微丘区，且道路两侧多为居民建筑，路侧取土困难, 为加快工程 进度，根据鄢陵县交通局近几年使用的路基原地再生技术，路基不再 进行高填深挖， 对原有道路使用再生机外加6%水泥进行加固处理即可。 3、 钢材、水泥、木材和石油沥青 钢材、水泥、木材，从鄢陵购买，汽车运至工地。 4、工程用水及用电 路线所经地区没有河流，工程用水可以使用地下水。沿线电源丰富， 施工阶段可 根据工程需要，向当地供电部门提出申请，就近接电。 为保证材料的质量，施工时需耍对材料进一步检验，以满足工程的需 要。 （八）占用土地情况 因原公路用地宽度满足本次路基宽度要求，所以木项目不再新征土地。 施工前应做好施工标志和相关通知，使部分车辆分流，减轻本路段的交通 压力；（九）施工图预算 本项冃施工图设计总预算 万元，见施工图预算说明。 二、路线 （一） 路线走向 由于项目所在地经过村庄，为减少拆迁房屋，所有路段均维持原路走 向 不变。 （二） 路线纵断面 为减少路基的填挖高度，路线纵断面在原有路面的基础上提高28厘 米进行 设计施工 三、路基、路面排水 （-）路基 1、路基设计原则及依据 路基设计根据沿线地形、地质、气象、水文等自然条件和环境保护的 耍求，因地 制宜，采取必要的排水防护工程，防止各种不利的自然因素对路基造 成的危害，以保 证路基有足够的强度和稳定性。主耍依据《公路路基设计规范》JTG D30?2004、《公 路路基施工技术规范》JTG F10-2006/）及外业调查资料进行。 2、路基宽度 该项目为四级公路，路基宽度根据原有道路的现