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道路路基及排水工程施工组织设计 施工单位：负责人：编制人：审核人：H 期：路基工程 施工组织设计 路基工程 施工组织设计 一、 编制说明： 在编制施工方案过程中，我们组织了本单位有关管理人员、技术人员， 对现场进行了详细的勘查，综合考虑多方面因素而确定本施工方案。 二、 编制依据： 1. 《市政道路工程质量检验评定标准》GJJ1-90 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》GJJ3-90 建设部《市政基础设施工程——施工技术文件管理规定》城建（2002） 221号 现场踏查的地质水文实际情况 我单位目前的施工机械设备，人员及施工技术水平情况 三、 工程概况： （一）工程名称： （-）工程性质： 新建 （三）质量目标: 本工程施工质量目标为优良工程。 耍达到一次交验合格率100% o （四） 工程位置： 本工程东西走向，位于 ， 桩号：K0+ ——K0+ ,全长 （五） 路面结构： 混行道道路面结构总厚度60cm,依次为： 4cm中粒式沥青混凝土 （AC-13I） 6 cm沥青黑色碎石 35cm水泥稳定砂砾（5%） 15cm混江砂 人行道结构总厚度16cm,依次为： 6cm六角彩色方砖 10cm石灰砂浆 素土夯实 道路橫断面设计为： 4m人行道+8m机动车道+4m人行道 （六） 主要工程量： 土方：m3 15cm混江砂垫层：m3 人行道：3 四、施工准备: （一） 人员、机械设备进场： 设备和人员动员周期：根据工程总体施工计划在2012年7月 15 H前进场，并于开工后根据施工需要进入相应的施工机械，以满足 施工需要，详见机械设备需求表。开工前落实好劳动力來源，保证施工人 员在7月15日开始陆续进场，满足施工需求。在施工期间使用完毕后的 设备和富余劳动力要按计划适时组织退场； 设备运送：平板车运送； 材料运送：汽车运送。 （二） 技术准备： 中标后，我单位就立即组织由项冃经理和总工为首的全部项冃管理人 员进入现场，详细考察现场实际情况。组织技术人员对施工图纸、规范及 施工方案进行系统学习。会同业主、监理、设计人员进行图纸会审和交接 桩工作，同时对各桩进行复核、补测、加密工作。同时对施工所用原材料 进行试验。编制详细实施性施工组织设计，并根据设计文件、施工规范、 标准和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。 （三） 现场准备：会同有关人员办妥一切手续后，按施工总平面布 置图搭设工棚、仓库、办公室、加工场、料场、设备停放场等场地，架设 电线等线路，做好水电供应等“三通一平”的工作。 （四） 其他准备： 与当地有关部门取得联系，以得到支持，地材定址，寻价等。 五、施工部署： 以确保工期、质量目标，把沥青混凝土路面施工作为重点，按照“突 岀重点、全面跟进”的原则，布置总体施工进度计划。控制工期的措施为； 采用流水作业施工施法、网络计划控制工期，合理调配人 力、材料、设备、工序方法等资源，做到向关键线路要时间，向非关 键线路要资源，保证承诺工期的实现。 （-）工期控制冃标： 本标段工程： 预计开工日期：2012年7月15日 预计竣工H期：2012年10月15 R （二） 工程进度计划安排： 施工准备、设备、人员动员：2012年7月15日——16 H 路基土方：2012年7月15日——8月7日 混江砂垫层：2012年8月8日——8月22日 水泥稳定砂砾基层：2012年8月22 H——9月22日 沥青面层：2012年9月23日——10月4日 人行道整形：2012年10月5日——2012年10月14日 （三） 施工的总体部署： 由于本工程土质非常不良，地下水位较高。我们组织施工的总体布置 是：先地下、后地上、先排水、后道路，按流水作业控制节拍，实行网络 计划控制工期原则组织施工。由于当年挖沟槽施工排水，当年形成路面, 因此，耍按《施工技术规范》及《质量检验评定标准》强化碾压、夯实路 基及沟槽的压实度等，确保工程质量。排水施工原则上，由下游向上游施 工，分雨排和污排两个作业队同时施工作业。当排水施工达到一定规模时, 要及时组织道路施工作业队进行道路施工。 六、 施工管理组织机构： 七、 施工机械： 拟投入本项目的主要机械、设备 八、 施工材料： 拟投入本项目的主要材料 九、 施工劳动力计划： 拟投入本项目的劳动力 十、施工进度计划： 施工进度计划（横道图） 十一、施工平面布置： 平面布置本着节约用地、减少污染和方便施工的原则。 施工基地设置： 项目经理部设在处道路左侧。包括办公室、机械停放场地、材料堆 放场地、水泥库、材料库、工人休息室、食堂等。 三材库设封闭式，水泥库按100t设置临时房屋等采用砖结构或活 动板房。 所有基地及工点均设木质线杆安装电灯照明和围挡，并考虑三班制 使用。 十二、雨季施工方案： 排水沟槽施工时，要设专人看护现场，为防止因雨