道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施.docVIP

道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施 摘要：道路桥梁作为城市化建设当中的重要组成部分，保证其良好 的施工，可以为城市与经济更好的发展提供良好保证。因此，为了确保道 路桥梁的质量，本文首先阐述了道路桥梁施工裂缝的危害，然后，分析了 的裂缝的产生原因成因，最后，针对原因，提出了预防措施，为道路桥梁 更好的施工做出自己的一份力量。 关键词：道路桥梁；施工；裂缝 近年来，随着社会的进步，经济的不断提升，加快了我国城市化建设 的步伐，道路桥梁工程越来越多，通过对这些工程施工观察可以发现，常 常会出现一些裂缝现象，对整个道路桥梁的建设与之后的使用，带来了严 重的影响。因此，对道路桥梁施工屮的裂缝成因及预防措施进行研究具有 重要意义，确保道路桥梁施工时，减少裂缝的产生，保证施工能够正常的 进行下去，并延长其使用寿命。 一、道路桥梁施工裂缝的危害 在道路桥梁施工中，如出现裂缝的现象，将会造成一定的危害，其中 主要包括了以下三个方面。一是渗漏危害。出现裂缝之后，雨水就会顺着 这些裂缝，流入道路桥梁的内部，当水分与内部的混凝土接触时，使其出 现水解的问题，减少了结构的承重能力。并且，温度较低时，水会变成并， 体积增加了，从而使裂缝进一步慢养，如不能有效的进行处理，将会增加 整个道路桥梁的安全隐患。二是腐蚀危害。当其出现裂缝后，空气中的腐 蚀气体、水分流入到内部之后，就会形成具有腐蚀性的溶液，而道路桥梁 内部结构当中，主要由金属与混凝土构成，当这些溶液接触到金属时，就 会出现腐蚀的现象，当腐蚀的一定程度之后，使整个结构的稳定性造成了 影响［1］。 二、道路桥梁施工裂缝的产生原因 （一） 荷载因素 在实际的道路桥梁施工中，很多裂缝是由于荷载因素造成的，根据荷 载引发情况的不同，可以将其分为两种情况。一是在设计时，未充分的对 荷载进行考虑，导致预算当中，不符合实际的情况，在施工时，没有相关 的资料对施工荷载进行引导，导致施工人员为了加快工程的建设，利用很 多大型的机械设备，或者是将使用的材料，全部堆积在桥梁结构物上，使 实际的荷载超过了自身的标准，长期受到荷载的影响之后，就会出现裂缝; 二是在对荷载进行设计时，未考虑到施工当屮，需要对桥梁进行开洞、凿 槽的工作，依然按照正常的标准，设计出桥梁所能够承受的最大荷载，在 施工屮，施工人员往往会按照设计来对荷载进行管理，但这些荷载往往高 于桥梁实际所能够承受的荷载，从而使其出现了裂缝。 （二） 温度因素 在施工的过程中，温度也是产生裂缝的主要因素之一。首先，随着混 凝土的浇注，会逐渐出现水化热的现象，产生了大量的热量，这些热量无 法及时的排出，从而使桥梁内部的温度不断地升高，使内外部的温度，出 现了一定的差异，从而使桥梁表明，产生了一些裂缝。其次，在温度较低 的情况下，还需要对桥梁进行蒸汽养护，在养护的过程中，桥梁的温度会 逐渐升高，高出原本的温度很多，当养护结束之后，温度会在短时间内恢 复到原来的水平，出现突然地变化。这一突然的变化使会造成桥梁出现裂 缝。 （三）材料因素 在道路桥梁施工的过程屮，需耍使用很多的材料，如水泥、骨料等， 这些材料的质量，也会影响到桥梁是否会出现裂缝。如在选择骨料时，硬 度较低，未达到相关的要求，配制出的混凝土支撑作用将不是很强，受到 一定的外力后，就会出现裂缝；再如，建筑市场中有很多的外加剂，不能 对这些外加剂进行合理的应用，也会引发裂缝的产生。 三、道路桥梁施工裂缝的预防措施 （一） 加强对道路桥梁荷载的控制 为了确保道路桥梁不会出现裂缝问题，首先，需要对荷载进行控制。 在这一过程屮，首先要设计人员加强对荷载的重视程度，在对桥梁最大承 受荷载进行设计吋，要进入到实际的施工常思欧中进行调查，通过实际的 调杳结果，设计出合理的荷载参数。并且，在道路桥梁结构设计时，还应 总体的角度来规划，科学、合理的设置钢筋结构，也会对裂缝的预防具有 重要意义。 （二） 提高？ K 露鹊目IJ? 温度作为裂缝产生的主要原因之一，也要加强对其进行控制。首先， 在对混凝土配置时，可以降低水平的用量，利用相应数量的粉煤灰进行代 替，这是由于在该材料当中包括了一些硅、铝氧化物，在水泥发生水化热 之后，这些物质会与粉煤灰中的物质发生反应，将热量有效的进行了吸收， 避免了内部膨胀现象的出现，并且，粉煤灰的使用，还可以增强桥梁内部 的致密性，减小收缩性，进一步避免了水化热的干扰，抑制了裂缝的出现。 其次，在施工时，应选择合理的时间进行，如傍晚或清晨，一定不要选择 正午阳光足、温度高的时间施工。 （三）科学的对施工材料进行选择 在对材料的选择时，首先，需要根据工程的实际情况，设计出合理的 材料，并且，在对材料数量与性能确定下来之后，采购人员应广泛的对材 料市场进行调査，在保证价格适当的情况下，选择性能更加良好的材