应用贝雷法进行级配组成设计的关键技术.docx

长安大学学报 (自然科学版)第 24 卷 第 6 期Vol . 24 No 长安大学学报 (自然科学版) 第 24 卷 第 6 期 Vol . 24 No . 6 2004 年 11 月 Journal of Changπan U niversit y (Nat ural Science Editio n) Nov1 2004 文章编号 :167128879 ( 2004) 0620001206 应用贝雷法进行级配组成设计的关键技术 郝培文1 , 徐金枝1 , 周怀治2 (1 . 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室 ,陕西 西安 710064 ; 2 . 浙江绍兴市公路管理处 ,浙江 绍兴 312000) 摘 要 :通过贝雷法确定不同的粗集料选取密度 ,形成不同的集料骨架结构 ,进行集料级配设计 。 提出了运用 3 个比例参数 [ CA ] 比 、[ FA c ]比 、[ FA f ]比 ,分析合成级配的方法 ,使设计的混合料具 有较好的抗车辙性能和耐久性 。对贝雷法设计混合料级配时需要注意的问题加以讨论 。结果表 明 ,控制筛孔的选择非常重要 ,它对粗集料比影响大 ;选择密度是控制沥青混合料骨架形成的关键 指标 ,粗细集料比对混合料的施工和体积特性有影响 。 关键词 :道路工程 ;贝雷法 ;粗集料 ;选取密度 ; CA ]比 ; FA c ]比 ; FA f ]比 中图分类号 : U 414175 文献标识码 :A Key technol ogies of aggregate blen ding by Ba iley method HAO Pei2wen1 , XU J in2zhi1 , ZHOU Huai2zhi2 (1 . Key L aboratory for Special Area Highway Engineering of Minist ry of Educatio n , Chang’an U niversity , Xi’an 710064 , China ; 2 . Highway Administ ratio n Bureau of Shao xing Cit y , Shao xing 312000 , China) Abstract : Bailey design met ho d fo r aggregate gradatio n is to select different coarse aggregate cho sen2u2 nit2weight to fo r m different aggregate skeleto n st ruct ure , it also suggest s using t hree ratio s , CA Ra 2 tio , FA c Ratio and FA f Ratio , to anal yze co mpo site gradatio n . Thus t he designed mixt ure has goo d rut ting resistance and endurance . The key technologies abo ut t his design met ho d were st udied. The result s show t hat t he choice of co nt rol sieve is very impo rtant , and t he co nt rol sieve has a signifi2 cant effect o n coarse aggregate ratio . The cho sen2unit2weight is a key indicto r of aggregate skeleto n st ruct ure evaluatio n1 The coarse and fine ratio have so me effect s o n co nst ructio n and volume p roperties of asp halt mixt ure . Key words : road engineering ; Bailey met ho d ; coarse aggregate ; cho sen2unit2weight ; CA ratio ; [ FA c ratio ; FA f ratio 率[ V FA ]及粗集料空隙率 [ V CA ] 等 。采用这种方 法很难设计出理想的粗集料嵌挤 ,并且它又不能适 用于各种沥青混合料 。由美国伊利诺州交通部的罗 伯特·贝雷 ( Ro bert Bailey) 发明的