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隧道窑常见问题处理方法 二 隧道窑常见问题处理方法(二) 2010年08月15日 　　隧道窑常见问题处理方法（二） 　　12后火黑得快 　　12.1现象及危害 　　焙烧带最后几排火眼黑得较快，窑底部或腿砖呈暗红色或黑色，致使砖出现裂纹，哑音或酥砖，砖色为土黄色。 　　12.2原因 　　（1）冷却带太短；（2）炕腿码得过高或过稀；（3）保温带太短，进入过量的冷空气。 　　12.３处理方法 　　（1）必须有与窑预热带，焙烧带相匹配平衡的保温带、冷却带；（2）改进炕腿码坯形式；（3）在出砖处窑的横断面临时挡一下，同时在窑车下的检查炕内砌上挡墙；（4）在焙烧带多投一些煤烧火。 　　13窑内温度低 　　13.1现象与危害 　　焙烧带的高温段内温度普遍较低,窑内呈红色或暗红色.致使烧出的砖都是欠火砖。 　　13.2原因 　　（1）燃料质量不好，发热量低，灰分高；（2）操作有问题，如“定时、定量、勤添、少添”的操作规则没执行好，燃料添加不足，使温度不能继续上升；（3）投煤间歇时间过长，即前一次添加的燃料已经燃尽，而下一次燃料仍未添入，使窑内的温度呈波浪起落，不能持续燃烧；（4）码窑密度不合理；（5）风闸提得过高，热量抽走太多；（6）车封、窑封、砂封损坏严重，窑底风大量漏入窑内。 　　13.3处理方法 　　（1）增加内燃料掺入量；（2）窑上勤添煤使窑温升高；（3）确定合理的码窑密度；（4）暂时将风闸落低，待窑内的温度升高，窑内火焰发亮时（即950℃左右）。再将风闸提到合适的高度；（5）制定合理的焙烧制度和操作规程；（6）修好窑封、车封、砂封，杜绝窑底风的漏入。 　　14上火发晕 　　14.1现象与危害 　　坯垛上部火色朦胧，清淡而虚浮，胡微弱的光面无焰，透视火眼坯垛，层次分明，火眼坯上无炭灰，坯体红而不亮，火色呈静态，无流动感。其会使温度降低，达不到烧成温度，增加欠火砖、哑音砖废品数量。 　　14.2原因 　　（1）焙烧中放松了对火情的观察和持续投煤升温，使焙烧带未达到烧成温度的火色；（2）在引前火、卡中温、带后火的焙烧三阶段，没能拿准火候；（3）投煤间断时间长。 　　14.3处理方法 　　（1）加强低温部位的燃烧，引火向前；（2）普遍少投煤，勤投煤，普降风闸；（3）揭开保温带火眼盖1-2排；（4）中火弱，后火必然凉，后火只能带烧，切忌大铲投煤堵凉火；（5）坚持预热带火眼亮底进车。 　　15底火泛白 　　15.1现象与危害 　　底火发亮泛白，上部火弱，窑内断面温差大，不烧不能进车，再烧下部的砖坯则会超越临界温度，会有烧流烧倒窑的情况出现。 　　15.2原因 　　（1）外投燃料过多，大部分燃料又落入窑底；（2）风闸提得过于梯陡；（3）大铲子投煤；（4）投煤不看火。 　　15.3处理方法 　　（1）码好碰煤砖，使投煤分散均匀，燃烧畅旺；（2）平用闸，抽力主要用于拉底火；（3）保温带适当延长，进车后少揭火眼盖；（4）窑车上坯垛间上下火道留出的空隙应一致。 　　16前黑后凉 　　16.1现象与危害 　　低温不升，后火又凉，中温底火弱，火行短，火不落底。其会引起窑内全部火小。 　　16.2原因 　　（1）由于追求工效，盲目进车；（2）高提近闸，底火抽空；（3）中火眼投煤多；（4）近闸应落而不落。 　　16.3处理方法 　　（1）梯平调闸，适当拨开碰煤坯烧底火；（2）前火不亮底不进车；（3）勤烧边火眼，稳中部火，逼使火走底；（4）顺着火行方向，投煤由后向前，由后火引发前火；（5） 检查近闸是否落实；（6）在预热带注入冷空气，压火行底。 　　17后火不冷 　　17.1现象与危害 　　达到烧成温度在高温段后，火仍炽旺不降，使出窑制品温度高，浪费大量热能并使出窑困难。 　　17.2原因 　　（1）外投燃料过多；（2）内掺燃料足，燃料燃烧慢，移至后焙烧才燃大火；（3）烧窑工看前火进车，不顾后火，而进火落闸，造成后火凉得慢，形成“关门烧”。 　　17.3处理方法 　　（1）推车进窑，既应看前火，又要兼顾后火；（2）通过提闸，加大通风量，推风量，推火前进；（3）近闸不能大幅度降落，降到合适高度，让后火降温；（4）用窑尾风机注入冷风降温。 　　18中温不升 　　18.1现象与危害 　　中温火色暗红不亮，外投量大面中温不升，欲速则不达。 　　18.2原因 　　（1）内燃未燃，谅投外投煤，企图以外火强求进度；（2）低温段未达到红色亮底，没达到600℃热烟煤燃点而急于纳入焙烧；（3）以外火救进度，抢工效，外投煤过多。 　　18.3处理方法 　　（1）梯平用闸，适当拨开碰煤砖烧底火；（2）蹲火确保焙烧带升温；（3）坚持火红再移排进车，保证火旺；（4）焙烧带返火多烧1排火眼。