城市道路与交通规划第六章城市交通调查、诊断、预测与评价.pptVIP

第六章 城市交通调查、诊断、预测与评价 第六章 城市交通调查、诊断、预测与评价 城市交通调查 1 OD调查资料统计分析 2 现状整治 3 城市交通预测 4 城市交通调查 道路交通规划要适应未来交通的发展，必须对交通系统现状以及影响交通发展变化的相关因素进行调查分析，同时需对交通的源和流及其与基本因素之间的关系进行调查分析，即OD调查。 城市交通调查 1.概述 1）调查的总体内容 ■ 城市道路网规划资料采集内容 ① 基础资料 土地利用、社会经济、自然状况 ② 交通源流 起讫点调查 ③ 交通现状 道路交通、公共交通、对外交通 ④ 交通设施 道路网、公共交通设施、对外交通设施 城市交通调查 ■ 区域公路网规划资料采集内容 ① 基础资料 土地利用、社会经济、自然状况 ② 交通源流 起讫点调查 ③ 交通现状 道路交通、其它运输方式运输状况 ④ 交通设施 公路网、其它运输网 城市交通调查 2）交通调查过程及方法 ■ 交通调查的工作过程： ① 数据的调查和收集 ② 数据整理和简单的统计分析 ■ 交通调查主要的方法 ① 现场踏勘及观察调查 ② 抽样调查或问卷调查 ③ 访谈或座谈会 ④ 文献资料的运用 交通出行的潮汐现象 中心城配建停车场车位增长情况（1980～2009） 轨道交通与其他方式组合出行量增长情况（2004/2009） 不同区域之间出行需求变化 工作日早高峰主要道路进出中心区方向平均行程车速 城市交通调查 2.基本资料调查分析 1）社会经济调查 ① 行政区划、隶属关系、管辖范围、影响区域等； ② 人口：城市人口总量、人口结构及分布、人口增长情况等； ③ 国民经济：人均收入、投资状况、各产业产值等； ④ 产业：结构、布局； ⑤ 客货运输：运输量、各种运输方式比重等； ⑥ 交通投资：交通投资的逐年情况，建设资金的筹集情况； ⑦ 交通工具：拥有量、构成等 ⑧ 自然情况：地形、地质、土壤等 以上资料应包括历史及现状的资料数据，可从统计部门、交通部门获得。 城市交通调查 2）土地利用调查 ① 土地利用性质调查：各交通小区主要土地类别的用地面积； ② 就业岗位数：全部交通小区或典型交通小区的就岗位数； ③ 就学人数：全部交通小区或典型交通小区的就岗位数； ④ 商品销售额：全部交通小区或典型交通小区的商品销售额。 3）城市规划资料收集 ① 城市总体规划； ② 城镇体系规划； ③ 城市社会经济发展规划； ④ 专项规划； ⑤ 城市交通管理规划； ⑥ 城市近期建设规划； ⑦ 以前编制得城市道路与交通规划等。 城市交通调查 3.交通出行OD调查与分析 1）交通区划分 ■ 城市交通规划中划分小区应遵循的基本原则： ① 同质性——分区内土地使用、经济、社会等特性尽量使其一致； ② 尽量以铁路、河川等天然屏障作为分区界限； ③ 尽量不打破行政区的划分，以便能利用行政区政府现成的统计资料； ④ 考虑路网的构成、区内重心可取为路网中的结点； ⑤ 分区数量适当，中等城市≤50个，大城市不超过100~150个； ⑥ 分区人口适当，约10000~20000人。 ■ 划分交通区应符合下列条件： ① 交通区应与城市用地布局规划和人口等调查的划分相协调，以便于综合交通区的土地使用和出行生成的各项资料。 城市交通调查 ② 交通区的划分应便于把该区的交通分配到交通网上，如城市干路网、城市公共交通网、地铁网等。 ③ 应使每个交通区预期的土地使用动态和交通的增长大致相似。 ④ 交通区的大小也取决于调查的类型和调查区域的大小。交通区划得越小，精确度越高，但资料整理工作会越困难。 2）一些基本概念和术语 ① 起点——一次出行的出发地点，即O点 ② 讫点——一次出行的出发地点，即D点 ③ 出行端点——出行的出发地和目的地，又分别叫做起点和终点，或O、D点 ④ 境内出行——起讫点都在调查区范围之内的出行 ⑤ 过境出行——起讫点都在调查区范围之外的出行 ⑥ 出入境出行——起点或讫点在调查区范围之外的出行 城市交通调查 ⑦ 区内出行——起讫点都在同一交通小区的出行 ⑧ 区间出行——起讫点分别位于不同交通区的出行 ⑨ 交通小区形心——代表同意交通小区内所有出行端点的某一集中点，是交通小区交通源的中心，不一定是交通小区的几何中心